"Castrol 5w40. Oleje silnikowe castrol: recenzje, charakterystyka

Wybór oleju silnikowego decyduje o trwałości i stabilności pracy elektrowni. Wysokiej jakości mieszanka może opóźnić remont silnika i chronić części maszyn przed tarciem. Przy wyborze odpowiedniego smaru wielu kierowców zwraca dużą uwagę na doświadczenia innych kierowców. Ich opinie i recenzje tego czy innego środka smarnego często stają się decydujące. Związki, które cieszą się dużą popularnością to "Castrol 5W40". Jakie są zalety prezentowanych smarów i jakie mają cechy??

Kilka słów o marce

Marka "Castrol" należący do brytyjskiej firmy BP. Firma ta zajmuje się produkcją i rafinacją ropy naftowej gaz ziemny. I tę markę można śmiało przypisać jednemu z niewykwalifikowanych liderów całej branży. Dostępność zasobów własnych miała pozytywny wpływ na końcową jakość smarów. Firma przywiązuje również dużą uwagę do modernizacji sprzętu. Nowoczesne technologie i wielostopniowa kontrola jakości gotowych produktów wykluczają możliwość, że wadliwe mieszanki trafią do klienta końcowego.

Charakter oleju

Oleje "Castrol 5W40" W pełni syntetyczny. W tym przypadku producenci wykorzystują jako bazę produkty węglowodorowe z hydrokrakingu, otrzymane w wyniku bezpośredniej destylacji frakcyjnej ropy naftowej. Następnie producenci dodają do mieszanki polialfaolefin kompleks dodatków. Skutkuje to poprawą wydajności "Castrol" kilkakrotnie.

Użytkowanie sezonowe

Formulacje "Castrol 5W40" są sklasyfikowane jako całosezonowe. Nadaje się do stosowania nawet w regionach o bardzo ostrych i mroźnych zimach. Środki smarne tej klasy mogą być pompowane i rozprowadzane w temperaturze -35 stopni. Oczywiście w tych warunkach nie jest możliwe bezpieczne uruchomienie silnika. Kierowca będzie mógł uruchomić silnik dopiero przy -25 stopniach.

Typy silników i pojazdów

W zasięgu "Castrol Edge 5W40" Można znaleźć trzy rodzaje oleju. Dlatego tak łatwo jest kierowcom znaleźć olej, którego potrzebują. Smary tej klasy nadają się do stosowania w silnikach zasilanych benzyną, gaz lub diesel. Mają one zastosowanie zarówno do starych, jak i nowych układów napędowych. Wszystkie środki smarne mają tę samą podstawę i są formułowane tylko pod względem zastosowanych dodatków. A w tym przypadku różnica polega na ilości.

Stabilna lepkość

Lepkość oleju "Castrol 5W40" pozostaje stabilny na poziomie szeroko temperatury użytkowania. Producenci uzyskali ten efekt dzięki aktywnemu stosowaniu różnych dodatków lepkościowych. Mechanizm ich działania jest bardzo prosty. Obniżenie temperatury inicjuje proces krystalizacji wyższych wosków. Efektem tego jest wzrost lepkości oleju. Zastosowanie makromolekuł polimerowych zwiększa płynność preparatu. Chłodzenie prowokuje następujące substancje do tworzenia specyficznej kuli i zmniejsza lepkość całej kompozycji. Podwyższanie temperatury prowadzi do odwrotnego procesu. Kryształy parafiny rozpuszczają się, a makrocząsteczki rozwijają się ze stanu spiralnego. To samo dotyczy wszystkich olejów w "Castrol 5W40" Długości makrocząsteczek są identyczne. Ich udział procentowy w całkowitej objętości dodatku jest taki sam.

Czyszczenie silnika

Przedstawione preparaty wyróżniają się również doskonałą siłą czyszczącą. Zapobiegają rozpuszczaniu się sadzy i osadów węglowych do stanu koloidalnego. Osiągnięto to dzięki zastosowaniu związków wapnia i szeregu innych metali ziem alkalicznych. Dodatki te reaktywują cząstki sadzy, zapobiegając ich ponownej koagulacji. A w olejach silnikowych zawartość sadzy jest większa od zawartości sadzy "Castrol 5W40" dla diesla (Castrol Magnatec Diesel 5W40) jest znacznie więcej tych dodatków. Przyczyna ich zwiększonego udziału leży w rodzaju stosowanego paliwa. Paliwo do tych silników charakteryzuje się dużą zawartością popiołu. To znaczy, że prezentowany wariant paliwa ma dużo związków siarki. W trakcie spalania tworzą one sadzę, która zanieczyszcza silnik. Absorpcja tarcia zmniejsza wydajność układu napędowego. Po pierwsze, zmniejszają one efektywną objętość samego silnika. Po drugie, są one przyczyną zwiększonych wibracji i stuków silnika. Po trzecie, tworzenie się sadzy prowadzi do tego, że większość paliwa po prostu nie jest spalana w objętości wewnętrznej, ale ucieka do układu wydechowego.

Ochrona przed tarciem

Oleje silnikowe "Castrol 5W40" chronić części silnika przed nadmiernym tarciem. Organiczne związki molibdenu zostały specjalnie dodane do tej klasy środków smarnych. Związki te tworzą na powierzchni układu napędowego film ochronny, który zmniejsza tarcie między powierzchniami elementów. Modyfikatory tarcia pomagają również zwiększyć wydajność silnika. Efektem jest znaczne zmniejszenie zużycia paliwa. W recenzjach "Castrol 5W40" Kierowcy zauważają, że zużycie paliwa spada średnio o 5. Liczba, która może wydawać się mało znacząca, ale przy stale rosnących cenach paliw nie można jej po prostu ignorować.

W Castrol Edge 5W40 producenci dodatkowo zastosowali związki tytanu. To właśnie wyróżnia ten olej spośród innych przedstawicieli linii "Castrol 5W40". Substancje te zwiększają wytrzymałość warstwy ochronnej, co pozwala całkowicie wyeliminować ryzyko powstawania otarć na metalowych częściach silnika.

Ochrona przy rozruchu na biegu jałowym

Około 75% zużycia elementów układu napędowego występuje podczas rozruchu silnika i pracy na biegu jałowym. Unikalna formuła mieszaniny "Castrol Magnatec 5W40" zapewnia idealną ochronę w tych warunkach pracy. Mieszanka zawiera specjalne substancje i związki, które poprawiają jakość rozprowadzania środka smarnego w całym układzie napędowym.

Ciężkie warunki jazdy

Zastosowanie dodatków detergentowych zmniejsza napięcie powierzchniowe oleju. W efekcie mieszanina może się spienić. Sytuację dodatkowo pogarszają trudne warunki działania. Faktem jest, że podczas jazdy miejskiej kierowca jest stale zmuszony do przyspieszania i hamowania. Nagła zmiana obrotów powoduje również pienienie, co zmienia efektywność rozprowadzania oleju i znacznie przyspiesza zużycie niektórych elementów układu napędowego. Temu negatywnemu efektowi zapobiega tlenek krzemu. Cząsteczki tego związku zwiększają napięcie powierzchniowe smaru i niszczą powstałe pęcherzyki powietrza.

Zapobieganie korozji

Wszystkie oleje z tej linii zapewniają wysoki poziom ochrony części silnika przed powstawaniem rdzy. Szczególnie bogate w tę klasę dodatków "Castrol Magnatec 5W40". Związki te tworzą na powierzchni agregatów prądotwórczych film siarczkowy, który uniemożliwia ich bezpośredni kontakt z kwasami organicznymi, zawartymi w oleju.

trwałość mieszanki

Atrakcyjna cena "Castrol 5W40" i rozszerzony trwałość oleje sprawiły, że preparaty te stały się tak popularne. Mieszanki są zaprojektowane tak, aby wytrzymać około 10 000. km przejechane. Wyniki te zostały osiągnięte dzięki aktywnemu zastosowaniu przeciwutleniaczy w środkach smarnych. Pochodne fenolu i aminy aromatyczne wychwytują rodniki tlenowe w powietrzu, zapobiegając w ten sposób utlenianiu innych składników oleju. Stabilność składu chemicznego smaru wpływa pozytywnie na stałość jego właściwości fizycznych.

Zamiast całkowitego

Ceny za "Castrol Magnatec 5W40" zależy od marki oleju. Rozważmy tę kwestię bardziej szczegółowo. Na przykład, średni koszt kompozycji "Castrol Magnatec 5W40" wynosi 2 tys. ruble (kanister 4 litry). Podobna pojemność Castrol Edge 5W40 będzie kosztować 2,5k. Ruble. Średni koszt Castrol Magnatec Diesel 5W40 (4 litry) to 2,2 tys. ruble. Te kompozycje są popularne wśród wielu kierowców. Wysoki popyt spowodował inny problem. Fakt, że smary te są dość często podrabiane. Możesz zniwelować ryzyko zakupu podrobionych produktów poprzez dokładną analizę pojemników. Szwy na kanistrze powinny być idealnie płaskie. Wszelkie wady natychmiast wskazują na podróbkę.