Olej silnikowy zic 5w40: charakterystyka, recenzje

Kluczowym elementem ochrony silnika przed przedwczesną awarią jest olej silnikowy. Substancje zawarte w smarze zapobiegają tarciu między elementami, zmniejszając w ten sposób ryzyko zatarcia i uszkodzenia układu napędowego. Wielu kierowców wlewa do silników swoich samochodów olej ZIC 5W40. Preparat wyróżnia się doskonałą wydajnością i wyjątkową trwałością.

Kilka słów o producencie

Marka ZIC należy do SK Energy, południowokoreańskiego holdingu. Firma prowadzi działalność w zakresie wydobycia, transportu i przetwarzania węglowodorów od 1962 r. Marka jest niekwestionowanym liderem w południowokoreańskim przemyśle naftowym i gazowym. Firma przywiązuje również dużą wagę do modernizacji sprzętu. Wysiłek ten ma pozytywny wpływ na jakość produktu końcowego. Potwierdzają to międzynarodowe certyfikaty ISO i TSI.

Dla jakich silników

ZIC 5W40 jest zgodny z API i ma klasę SN/CF. Oznacza to, że prezentowana kompozycja może być stosowana w silnikach benzynowych i wysokoprężnych. Mieszanka nadaje się do silników z turbosprężarką. Ten olej silnikowy został zatwierdzony przez Renault, VW, BMW i wiele innych głównych międzynarodowych marek producenci pojazdów. Mieszanka ZIC 5W40 jest odpowiednia do obsługi gwarancyjnej i pogwarancyjnej następujących marek pojazdów.

Pory roku użytkowania

ZIC 5W40 to preparat na wszystkie sezony. Według klasyfikacji SAE (American Society of Automotive Engineers) mieszanka może być stosowana latem i zimą. Smar może wytrzymać nawet rygorystyczne warunki zimna. Lepkość oleju umożliwia rozprowadzenie go w układzie w temperaturze nawet do -35 stopni Celsjusza. Temperatura minimalna, gdzie można bezpiecznie uruchomić silnik, wówczas jest to -25 st. Ten środek smarny nadaje się do regionów o najcięższych warunkach klimatycznych.

Charakter oleju

ZIC 5W40 to w pełni syntetyczna formuła. Mieszanina polialfaolefin, otrzymywana z hydrokrakingu węglowodorów, jest stosowana jako olej bazowy. Producenci dodali do smaru dodatkowe dodatki stopowe, aby poprawić jego działanie. Zostały one zaprojektowane tak, aby zapewnić lepszą ochronę silnika i poprawić właściwości oleju.

Stabilna lepkość

ZIC 5W40 wyróżnia się wysoką lepkością w szerokim zakresie temperatur. Aby to osiągnąć, do produktu dodaje się związki polimerowe składające się z wielu monomerów. Substancje te mają określoną aktywność termiczną, która reguluje gęstość mieszaniny. Gdy temperatura spada, makrocząsteczki są składane w specyficzną kulę. W rezultacie następuje automatyczne zmniejszenie lepkości oleju. Wzrost ciepła wywołuje proces odwrotny. Kulka makrocząsteczek odwija się i zwiększa się gęstość całej mieszaniny.

Chroni stare silniki przed sadzą

Stare silniki benzynowe i wysokoprężne mają ten sam problem. Polega ona na tworzeniu się osadów sadzy na powierzchni elementów układu napędowego. Dzieje się tak za sprawą związków siarki, które wchodzą w skład chemiczny paliwa. w procesie spalania wytwarzają popiół, którego cząsteczki sklejają się i tworzą osad. Dodatki do detergentów hamują ten proces. Związki baru, magnezu, wapnia i niektórych innych metali ziem alkalicznych eliminują ryzyko wytrącania się osadów. Jednocześnie są w stanie zniszczyć i uczynić koloidalnym już powstałe aglomeracje sadzy. Dzięki tej właściwości ZIC 5W40 poprawia odprowadzanie ciepła z silnika, zmniejsza wibracje silnika i zapobiega powstawaniu charakterystycznego odgłosu stukania.

Niska temperatura krzepnięcia

Jedną z pozytywnych cech ZIC 5W40 jest jego niska temperatura krystalizacji. Związek przechodzi do fazy stałej w temperaturze -43 stopni Celsjusza. Uzyskuje się to poprzez zastosowanie kopolimerów kwasu metakrylowego jako dodatków. Dodatki te zapobiegają krystalizacji parafiny i zmniejszają ryzyko powstawania osadów.

Ochrona części silnika przed korozją

Niektóre części silnika, jak np. wypustki łożysk wału korbowego, wykonane są ze stopów metali nieżelaznych. Słabe kwasy organiczne w składzie chemicznym oleju silnikowego utleniają te elementy, wywołując procesy korozyjne. W celu zahamowania reakcji utleniania producenci zwiększyli udział związków fosforu, siarki i chloru. Substancje te tworzą na powierzchni części stałą, niełamliwą powłokę, która zapobiega bezpośredniemu kontaktowi stopu z kwasami organicznymi. Zapobiega to rozprzestrzenianiu się korozji i chroni części silnika.

Stabilne właściwości i wydłużona żywotność

Zmotoryzowani podkreślają w swoich recenzjach ZIC 5W40, że olej ten ma również wydłużoną żywotność. Kompozycja ma wytrzymać do 10 000 km na benzynie wysokooktanowej i do 220 000 km na biobenzynie. przejechane kilometry. Ten wysoki poziom wydajności został osiągnięty dzięki aktywnemu wykorzystaniu amin aromatycznych i różnych pochodnych fenolu. Fakt, że substancje te wychwytują rodniki tlenowe w powietrzu i zapobiegają utlenianiu się innych składników oleju. Mieszanka zachowuje stabilny skład chemiczny, co ma również pozytywny wpływ na żywotność całego smaru.

W warunkach jazdy miejskiej

Jeździe w mieście towarzyszą częste przyspieszenia i ostre hamowania. Powoduje to stałą zmianę prędkości obrotowej silnika. W rezultacie istnieje większe ryzyko, że olej będzie się łuszczył. Na proces ten niekorzystnie wpływają również różne detergenty. Związki te po prostu zmniejszają napięcie powierzchniowe oleju. Aktywne zastosowanie związków krzemu zapobiega powstawaniu piany. Tlenek tego pierwiastka niszczy pęcherzyki powietrza, co poprawia rozprowadzanie oleju na powierzchni części układu napędowego.

Zwiększenie wydajności paliwa

W recenzjach oleju silnikowego ZIC 5W40 kierowcy zauważają, że zastosowanie tej kompozycji pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa o około 6%. Przy dzisiejszych cenach benzyny i paliw, liczba ta nie wydaje się być bez znaczenia. Zostało to osiągnięte poprzez aktywne wykorzystanie organicznych związków molibdenu. Substancje te tworzą na powierzchni metalu cienką, nierozerwalną powłokę. Efektem jest mniejsze tarcie między częściami, co zwiększa wydajność układu napędowego. oprócz zmniejszenia kosztów paliwa, zastosowanie modyfikatorów tarcia zwiększa żywotność silnika.

Kierowcy mówią

Mieszanka zdobyła uznanie kierowców. Kolejni entuzjaści samochodów zwracają uwagę na to, że zastosowanie produktu może poprawić zużycie paliwa żywotność i opóźnić kolejny duży remont. Olej zmniejsza hałas silnika i wibracje w układzie napędowym. Jedną z pozytywnych właściwości tego oleju jest to, że w ogóle się nie wypala. Jego ilość pozostaje stabilna przez cały okres użytkowania. Oszczędność paliwa w silniku jest jedną z głównych zalet stosowania modyfikatorów tarcia.

Popularność mieszanki zrodziła kolejny problem. Faktem jest, że ten związek stał się często manipulowany. Nierzadko można spotkać podrobiony olej silnikowy ZIC 5W40 XQ 1L, 4L. Większe pojemniki (20 i 200 litrów) nie są podrabiane. Szczegółowa analiza opakowania pomoże odróżnić oryginał od podróbki.