Kamery na granicy fińskiej. Przejście graniczne i kolejka na granicy

Od Petersburga do granicy fińsko-rosyjskiej jest tylko 140 kilometrów. Dlatego ludzie ze stolicy północnej i obwodu leningradzkiego często odwiedzają Finów. W obwodzie leningradzkim znajdują się trzy przejścia na fińskiej granicy lądowej. Są to "Torfyanovka", "Brusnichnoye" i "Svetogorsk". Można tam dotrzeć jadąc drogą federalną A-181 Scandinavia.

Droga nosi nazwę E-18 według klasyfikacji europejskiej, a po przekroczeniu granicy można ją zobaczyć na drogowskazach po stronie fińskiej. Dawniej nazywana czasem M-10, jest właściwie tylko kontynuacją drogi federalnej o tym samym oznaczeniu. Skrzyżowanie na przejściach znajduje się w pobliżu Wyborga. Na południe, do Torfjanovki i dalej jest już tylko europejska autostrada E-18 do Helsinek. Prosto, wzdłuż kanału Saimaa, do przejścia granicznego Brusnichnoye. Na północ, wzdłuż autostrady Svetogorsk, do punktu kontrolnego Svetogorsk.

"Torfjanówka"

Z Wyborga są dwie drogi na południe, do wielostronnego drogowego przejścia granicznego Torfyanovka. Przez miasto, trochę krócej, lub objazd, ale szybciej. Od strony fińskiej Torfyanovka nazywa się Vaalimaa.

Uważa się, że jest to największy drogowe przejście graniczne do tego kraju. Ponadto jest to bezpośrednia trasa do Helsinek. Deklarowana pojemność ponad 2 mln. pojazdy rocznie. Chociaż może być również zatłoczona i problematyczna. W 2006 roku odnotowano incydent, kiedy 40-kilometrowy konwój ciężarówek spiętrzył się na przejściu granicznym. Przejście służy do jazdy do Helsinek, Kotki, Turku lub Haminy. Przejście jest czynne 24 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu. Rowerzyści mogą przez nią przejechać. Zabrania się pieszym.

"Borówka

Druga droga jest prawie prosta - w kierunku MZK Brusnichnoje. Po stronie fińskiej przejście graniczne nosi nazwę Nuijamaa. Do 2001 Przejście graniczne znajdowało się we wsi Brusnichnoje, 25 km od granicy.

Teraz przejście graniczne jest blisko, ale nazwa pozostała. Droga do Brusnichnoje prowadzi wzdłuż kanału Saimaa. Autostrada przecina ją śluzami w kilku miejscach. Najlepszy ze wszystkich jeździć po niej w lecie, gdy nawigacja. Kanał Saimaa to imponująca i bardzo malownicza konstrukcja. Ale jeszcze większe wrażenie robi oglądanie łodzi turystycznych i jachtów przepływających przez śluzy.

Ogromne jezioro Saimaa, naturalny szlak wodny wschodniej Finlandii, nie miało dostępu do Bałtyku. Kanał został zbudowany w celu transportu towarów z tego kraju do Morza Bałtyckiego. Pierwsza przeprawa nawigacyjna miała miejsce w 1856 r. Kanał jest wyjątkowo piękny.

W czasach carskich w sezonie odbywało się nawet 27 rejsów kanałami z Wyborga do Lappeenranty. Po rewolucji, w związku z ochłodzeniem stosunków między Rosją Radziecką a Republiką Finlandii, ruch na kanałach zmalał, a napływ turystów wysechł. Przez to przejście można często dotrzeć do Lappeenranty, Kouvoli, Lahti, Tampere czy Mikkeli. Przejście jest otwarte 24 godziny na dobę dla wszystkich rodzajów ruchu, obowiązuje zakaz przechodzenia pieszych.

Kanał Brusnichny nie tylko przekracza granicę lądową z Finlandią, ale także przekracza granicę wodną. Przy śluzie kanału Saimaa znajduje się przejście wodne Pälli.

"Swietogorsk"

Aby przejechać przez trzecie przejście w obwodzie leningradzkim - "Swietogorsk", należy z Wyborga skręcić na północ, na Autostradę Swietogorską, a po 50 km jest IACP.

Od 2017 roku ta swietogórska droga stała się drogą federalną. Po stronie fińskiej przejście nosi nazwę Imatra. Svetogorsk znajduje się 6 kilometrów od fińskiego miasta o tej samej nazwie. Przejście jest czynne 24 godziny na dobę. Przejście dla pieszych jest zabronione.

Wybór w pobliżu Wyborga

Droga do Vyborg nie jest trudna. Choć miejscami nie jest szeroka, nie ma osiedli ani sygnalizacji świetlnej. Jeśli droga nie jest zablokowana przez wypadki lub prace remontowe, czas podróży można łatwo obliczyć. Ruch może być duży, ale szerokie pobocza umożliwiają przejazd szybszym pojazdom. Choć nie jest to mile widziane przez policję drogową, o czym informują znaki na drodze. To jednak ukształtowało już pewną skandynawską etykę, jak mruganie światłami awaryjnymi w podziękowaniu dla kierowcy, który ustępuje miejsca na pasie ruchu.

Trudność zaczyna się w pobliżu miasta, "wybór zaczyna się w pobliżu Wyborga". Samochodów jest czasem tak dużo, że zanim dotrą do granicy z Finlandią, może minąć kilka godzin. Należy zaznaczyć, że wszystkie przejścia graniczne składają się z dwóch części: rosyjskiej i fińskiej. W każdym z nich mogą być kolejki, osobno lub razem.

Jeśli jest konkretny cel i sprawa, to wybierają przejście, które jest wygodniejsze, ale są też warianty, kiedy łatwiej jest przejechać 50 dodatkowych kilometrów i jest szybciej.

Kamery internetowe w Finlandii

Do podjęcia tej decyzji potrzebna jest wiarygodna informacja, że na sąsiednim przejściu granicznym są mniejsze kolejki. Od 1 marca 2011 roku, dla wygody turystów i firm transportowych, służby graniczne południowo-wschodniej granicy sąsiedniego kraju oraz służby celne zainstalowały kamery internetowe. Przejścia graniczne do Finlandii są teraz wyposażone w kamery internetowe na innych przejściach granicznych. Dane są dostępne na oficjalnym portalu.

Kamery zostały zainstalowane na wszystkich przejściach granicznych z Finlandii do obwodu leningradzkiego. Na Vaalimaa, Nuijamaa i Imatra.

Oprócz strony internetowej, koordynowanej przez Centrum Rozwoju Gospodarczego, Transportu i Turystyki im środowisko Południe-Istnieje również kilka innych zasobów internetowych, które zapewniają dostęp do kamer internetowych na granicy fińskiej.

Strona zawiera mapę zdarzeń, robót drogowych, warunków pogodowych oraz linki do kamer internetowych z fińskich dróg. W tym kilka filmów z wszystkich przejść granicznych po stronie fińskiej dla wjeżdżających i wyjeżdżających.

Obrazy zmieniają się w około 5-minutowych odstępach. Obok zdjęcia zaznaczone są temperatura powietrza, Drogi, warunki drogowe, prędkość wiatru. W zimie kamery mogą być niestabilne, na stronie są o tym ostrzeżenia.

Przydatne źródło informacji na temat dalszej jazdy po Finlandii, zawierające aktualne, wiarygodne informacje o stanie dróg, pracach remontowych, ograniczeniach na odcinkach, korkach i wypadkach.

Kamery internetowe w Rosji

Podobną decyzję podjął Północno-Zachodni Departament Celny Federalnej Służby Celnej Rosji o zainstalowaniu kamer na granicy z Finlandią. Na stronie internetowej Fińskiego Federalnego Urzędu ds. Migracji i Uchodźców znajdują się linki do stron internetowych.

Informacje tekstowe o średnich czasach oczekiwania na rosyjskich przejściach granicznych w obu kierunkach: z Rosji do Finlandii i z powrotem. Dane podane dla samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów.

Istnieje wersja mobilna. W polu tekstowym podano średni czas oczekiwania na rosyjskich punktach kontrolnych w obu kierunkach. Dane są opóźnione o kilka minut, czasem godzin.

Niewygodne jest to, że zdjęcia nie mają znacznika czasu. Na stronie jest ostrzeżenie, że zdjęcia są aktualizowane z godzinnym opóźnieniem.

Kamery internetowe na granicy fińskiej działają tylko przy wyjeździe z Rosji. Zaletą strony internetowej jest, że możliwe jest uzyskać informacje w trybie tekstowym. Na stronie internetowej znajdują się również strony statystyczne, na których można przewidzieć liczbę samochodów w kolejce w zależności od dnia tygodnia, godziny, kierunku podróży (z Rosji do Finlandii i odwrotnie).

Kolejki

Źródłem danych o stanie kolejki dla witryny są wiadomości od użytkowników już oczekujących w kolejce.

Na stronie internetowej znajdują się linki do kamer internetowych. Po stronie rosyjskiej - "Torfyanówka" i "Swietogorsk. Po stronie fińskiej kamera graniczna Brusnichnoye nie jest w ogóle wyświetlana. Po stronie fińskiej - Vaalimaa, Nuijamaa, Imatra. Wszystkie linki pokazują kamery po stronie granicy z Finlandią ze strony Fińskiego Urzędu Ruchu Drogowego.

Statystyki

Ponieważ tylko fińskie kamery graniczne działają niezawodnie, mogą one prognozować jedynie przejście graniczne z Finlandii do Rosji. Aby wejść, lepiej posłużyć się statystyką: aktywność na wszystkich bramkach zaczyna się o 9 rano i spada po 13. Przepływ powrotny osiąga szczyt około godziny 18 i utrzymuje się do godziny 20. Ruch jest stały w połowie tygodnia i zaczyna się zwiększać w kierunku weekendu, osiągając szczyt w sobotę.

I oczywiście w czasie świąt noworocznych, wyprzedaży świątecznych oraz podczas masowych wyjazdów w maju i listopadzie statystyki się nie sprawdzają.