Seria skuterów śnieżnych taiga od rosyjskiego producenta

Niezależnie od tego, czy znajdziesz się zimą w tajdze, czy na głęboko ośnieżonych zboczach gór, warto mieć odpowiedni pojazd do pracy. Skutery śnieżne z serii Taiga zostały opracowane specjalnie dla służb ratowniczych i mogą pojechać nawet w miejsca, gdzie nie ma helikoptera. W 2015 roku pojazd pojawił się w wolnej sprzedaży.

Specyfikacja skutera śnieżnego "Taiga"

Moc silnika pojazdy 60 KM. Pozwala na poruszanie się po nieprzejezdnym terenie z prędkością do 80 km/h. Narty urządzenia wykonane są z trwałego tworzywa sztucznego i przymocowane do metalowych płóz. Przeciwwagą dla niego jest gąsienica o szerokości 6 cm przymocowana do tyłu maszyny. Mobilność w każdym terenie dzięki zawieszeniu teleskopowemu i niższemu biegowi. Dzięki tym cechom pojazd może ciągnąć na śniegu ładunek o masie do 500 kg.

Projektanci gamy modelowej "Taiga" nie zapomnieli o komforcie - wysokość siedzeń można regulować dla dwóch osób, a tuż pod fotelem kierowcy znajduje się pojemny bagażnik, w którym mieści się apteczka i inne niezbędne rzeczy. Dzięki ogrzewaniu, uchwyty, których trzyma się pasażer, zawsze pozostają ciepłe, co jest szczególnie ważne w trudnych warunkach klimatycznych. Ochronę przed wiatrem zapewnia szyba z tworzywa sztucznego pochłaniającego promienie słoneczne.

Nowoczesne skutery śnieżne z serii Tayga mogą być wykorzystywane zarówno do spacerów, jak i do akcji ratowniczych. Wiadomo, że odnalezienie osób uwięzionych pod gruzami lawiny może potrwać nawet kilka dni. Aby pracownicy pogotowia nie tracili czasu w drodze powrotnej na stację benzynową, postanowiono wyposażyć pojazd w zbiornik gazu o pojemności 60 litrów. Jeśli skuter śnieżny wpadnie w zaspę, bieg wsteczny umożliwia kierowcy szybkie wyjście z tej sytuacji i kontynuowanie jazdy. A dzięki jasnemu oświetleniu LED nie trzeba przerywać poszukiwań nawet w ciemności.

Zakres modeli

W sprzedaży można znaleźć następujące modyfikacje pojazdu:

1. `Classic` - model podstawowy, posiada silnik o pojemności 38 litrów. с.
2. "Lider" - cieszy się największą popularnością wśród klientów, pojemność silnika to 43 KM. с.
3. "Sputnik" - wyposażony w dwugardzielowy silnik o pojemności 50 litrów. с.
4. "Lux" - charakteryzuje się wydłużonym skokiem tylnego zawieszenia i przednim zawieszeniem typu wahaczowego. Wydajność silnika - 50 litrów. с.
5. "Patrol" - różni się od modelu "Sputnik" obniżonym przełożeniem.
6. "Ataka" to najmocniejszy egzemplarz, pojemność silnika jest równa 60 litrów. с. Skuter śnieżny ma przednie zawieszenie z dźwignią i jest w stanie osiągnąć prędkość 100 km/h lub więcej.

Standardowa charakterystyka gamy modelowej skuterów śnieżnych "Taiga":

• Długość konstrukcji - 321 cm
• Szerokość kadłuba - 102,5 cm;
• wysokość - 132,5 cm;
• szerokość trasy narciarskiej - 96 cm;
• Wzmocniona szerokość pasa gąsienicowego - 50 cm;
• Długość pasa gąsienicowego - 39,37 cm;
• Rodzaj układu napędowego to gaźnik;
• Typ hamulca - regulowany, tarczowy, uruchamiany hydraulicznie.

Wyposażenie dodatkowe

Skutery śnieżne Taiga mogą być dostarczone zarówno osobno, jak i wraz z dodatkowym wyposażeniem. Na życzenie klienta do zestawu można dodać dodatkowe wyposażenie:

1. Rozrusznik elektryczny.
2. Mocniejsza jednostka napędowa z ulepszonym układem dolotowym i wydechowym.
3. Oddzielny układ smarowania, który zmniejsza zużycie płynów technicznych i stopień zanieczyszczenia powietrza, a także wydłuża żywotność pojazdy.

Można również wykonać wymianę układu paliwowego w celu zwiększenia mocy do 53 KM.

Zakres cenowy

Koszt nowego modelu skutera śnieżnego zakres "Taiga" waha się od 250 do 300 tysięcy rubli. Ostateczna cena zakupu zależy od tego, jak dawno temu pojazd został wyprodukowany, jaką ma wersję (zmodyfikowaną czy podstawową) oraz konfigurację.

Bardziej przyjazną dla budżetu opcją jest zakup używanego skutera śnieżnego. Rok produkcji, wydajność i przebieg maszyny wpływają na jej cenę. Cena może się wahać od 180 do 240 tysięcy rubli.

Opinia kupujących

Recenzje właścicieli skutera śnieżnego "Taiga" świadczą o wysokiej niezawodności pojazdu. Maszyna nie ma problemu z pokonywaniem nawet luźno pokrytych śniegiem stromych zboczy. Płozy amortyzują jazdę i minimalizują ryzyko poślizgu, a poręczna tablica rozdzielcza pozwala kierowcy sprawdzić stan pojazdu.

Jedną z wad jest brak bieżnika na podnóżkach, co pozwala na jazdę w pozycji stojącej. Warto też zauważyć, że klapa bagażnika nie otwiera się w pełni, gdyż opiera się o ścianę oddzielającą fotele kierowcy i pasażera.

Klienci, którzy od dłuższego czasu używają skutera śnieżnego, zauważają, że zużyte części można łatwo wymienić. Prosta konstrukcja pozwala na szybką konserwację pojazdu, a także drobne naprawy we własnym zakresie. Dostępne modele nadają się zarówno dla profesjonalistów, jak i dla początkujących, którzy chcą poznać zaśnieżony teren.