Najbardziej niezawodne automatyczne skrzynie biegów w samochodach

Czasy, kiedy potencjalni nabywcy samochodów używanych bali się automatycznych skrzyń biegów już dawno minęły. Nowoczesny kierowca bardziej ufa klasycznemu konwerterowi momentu obrotowego niż zrobotyzowanej skrzyni biegów lub wariatorowi. Niektóre automatyczne skrzynie biegów są mniejszym problemem niż manualne. Automatyczne skrzynie biegów są niezawodne, co zostało udowodnione przez lata. Są wśród nich prawdziwi życiowi wyjadacze. Przyjrzyjmy się, Który z nich jest najlepszy? Niezawodna automatyczna skrzynia biegów. Te informacje będą pomocne dla osób rozważających zakup używanego automatu.

Oto krótki przegląd

Należy pamiętać, że automatyczna skrzynia biegów jest złożonym elementem, który wymaga terminowej konserwacji. Automatyczne skrzynie biegów są również bardzo wrażliwe na nadużycia zasady działania. Głównymi wrogami każdego automatu są przegrzanie i nieregularne wymiany oleju.

Nowoczesne automatyczne skrzynie biegów współpracują z mocnymi silnikami w trudnych warunkach. Jeśli porównać nowoczesne skrzynie biegów do starej 4-biegowej, ta ostatnia ma bardziej zrelaksowany styl życia i to jest sekret za jego wysokim przebiegiem. Są one również oparte na starej technologii i zaprojektowane w sposób znany specjalistom.

Nie powinno być zaskoczeniem, że najnowsze automatyczne skrzynie biegów nie znalazły się w przeglądzie. Wynika to z faktu, że nie ma jeszcze statystyk napraw dla najnowszych egzemplarzy z lat modelowych 2017-2019. Najbardziej niezawodne nowoczesne automatyczne skrzynie biegów są dopiero badane. Dlatego tylko Najczęstsze z nich to przedstawiciele na rynku samochodowym.

ZF 5HP 24/30

Ta automatyczna skrzynia biegów okazała się najbardziej niezawodna. Przebieg przed remontem podczas normalnego użytkowania wynosił około 500 000 kilometrów.

Jest to uznany przez producenta pięciobiegowy automat i przeznaczony jest do silników o dużej mocy montowanych wzdłużnie. Automatyczna skrzynia biegów została stworzona dla samochodów z napędem na tylne koła. Pierwsza wersja pochodzi z 1992 r. Stosowany był głównie z potężnymi 8- i 12-cylindrowymi silnikami BMW, ale także z innymi legendarnymi odpowiednikami samochodów. To Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin.

Jest to pierwsza automatyczna skrzynia biegów zdolna do obsługi maksymalnego momentu obrotowego o wartości 560 Nm. Następnie, po aktualizacji i Ulepszenia w 5HP24, był montowany w Jaguarach i Land Roverach. W 1997 roku producent wykonał kawał dobrej roboty i świat ujrzał jeszcze bardziej ulepszoną wersję legendy. To jest 5HP24A. Był on przeznaczony dla samochodów z napędem na tylne koła, ale mógł być również montowany w samochodach z napędem na wszystkie koła.

Dowód na to, że większe silniki nie mają wpływu na trwałość i żywotność automatycznej skrzyni biegów. Urządzenie jest praktycznie niezniszczalne, z ogromnymi marginesami bezpieczeństwa i bez widocznych wad konstrukcyjnych. Osiąga rekordowe wyniki w zakresie trwałości. I jest to w tej chwili najbardziej niezawodny automat.

GM 5L40-E

Kolejny stary, ale niezawodny automat. Pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów została opracowana w 1999 roku przez GM w USA.

Przeznaczony jest do samochodów z napędem tylnym montowanym wzdłużnie. Był oryginalnie montowany w BMW 323i, 328i E46. W 2000 roku opracowano nową wersję skrzyni biegów, już dla napędu na wszystkie koła. I od tego momentu jest to najbardziej niezawodna automatyczna skrzynia biegów montowana kiedykolwiek na całym świecie - od BMW X5 po Hondę. Automatyczna skrzynia biegów bez problemu pochłania 420 Nm momentu obrotowego. Wytrzymały i niezawodny. Bez problemu przeżywa około 450 tys. km przed remontem.

545 RFE

To automat z 2003 roku. Pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów, zastępująca czterobiegową 45 RFE. Pierwszym, który z niej skorzystał był Jeep Grand Cherokee WJ. Później był on montowany we wszystkich innych modelach marki. Jest on również stosowany w pickupach Dodge`a.

Jeśli zapytasz w amerykańskim warsztacie samochodowym, jakie samochody mają najbardziej niezawodną automatyczną skrzynię biegów, wymienią dokładnie modele z tą przekładnią. Nie da się zniszczyć transmisji. Jest on przeznaczony do dużych obciążeń. To właśnie dla tych cech ten automat jest szeroko stosowany w londyńskich taksówkach. Skrzynia biegów jest bardzo przyjemna w prowadzeniu, a zmiany są płynne. Następna potrzeba naprawy, przy założeniu prawidłowej eksploatacji, nie nastąpi wcześniej niż po 400 000 km.

A340

Nie jest to już USA, ale nie mniej wiarygodna Japonia. Prezentowaną skrzynię można uznać za jedną z najbardziej niezawodnych automatycznych skrzyń biegów. Jedną z największych zalet jest jego ogromna trwałość. Po przejechaniu 400 000 kilometrów wystarczy wymienić materiały eksploatacyjne, a mechanizm wytrzyma kolejne 400 000 kilometrów bez żadnych problemów.

O pierwszej poważnej naprawie jednostki kierowca może zacząć myśleć nie wcześniej niż po przejechaniu 700 tys. kilometrów. Czterobiegowa skrzynia biegów przeznaczona jest do samochodów z napędem na przednią oś, tylną oś oraz do wersji z napędem na wszystkie koła. Skrzynia jest stara, a w 1986 roku Japończycy wypuścili wersję A350 - jest już pięciobiegowa.

Wyposażone w nią były Toyota 4Runner, Supra, Lexus GS, LS. Są to najbardziej niezawodne automatyczne skrzynie biegów.

A750

Japońska pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów jest liderem niezawodności, nawet pod dużym obciążeniem. Przeznaczony jest do potężnych silników i masywnych samochodów. Automat jest produkowany od 2003 roku i jest produkowany do dziś. Jest powolny, ale to nie jest jego siła - można mu naprawdę zaufać. Każdy współczesny automat dowolnej marki może tylko pozazdrościć pomysłowi japońskich inżynierów. W rzeczywistości przebieg przed remontem wynosi 400 tysięcy kilometrów i więcej.

"Mercedes" 722.4

Powszechnie wiadomo, że Niemcy budują samochody i części, które są bardzo wysokiej jakości. Jednym z legendarnych produktów marki jest czterobiegowy automat 722.4.

To najtrwalsza automatyczna skrzynia biegów we współczesnym Mercedesie, więc jest legendarna. Już od lat 80. I nawet wtedy udało się uzyskać najwyższe oceny niezawodności i żywotności. Współpracuje z wszystkimi silnikami, od małych czterocylindrowych po duże V6 i V8. Zniszczenie automatycznej skrzyni biegów jest bardzo trudne - wymaga specjalnego "talent". Jednostka bez problemu przejeżdża 600 000 km przed remontem. Ale rutynowa konserwacja jest nadal koniecznością. Aby mieć naprawdę długą żywotność, płyn ATF w skrzyni biegów musi być regularnie wymieniany.

Jeep A904

Pierwsza wersja została wprowadzona w 1960 r. Dlatego też jego konstrukcja jest archaiczna, a przekładnia ma tylko trzy biegi. To jest główna zaleta - mając proste urządzenie, wymaga niewielkiej konserwacji i napraw.

FN4A-EL, 4F27E

Automat został opracowany przez gigantów motoryzacyjnych Mazdę i Forda. Pierwszy przykład pojawił się w 2000 r. Inżynierowie stworzyli bardzo niezawodną skrzynię biegów, która nie sprawia właścicielom żadnych problemów. Ekonomiczny w eksploatacji i bardzo przyjemny w użytkowaniu. Konstrukcja, oprócz wszystkich innych zalet, posiada szeroki zakres prędkości obrotowej. Jedyną wadą jest to, że ma tylko cztery biegi.

Przy wszystkich wadach Mazdy 3 i Mazdy 6, są one wyposażone w taką skrzynię. Przy prawidłowym działaniu działa 500 000 lub więcej. Najbardziej niezawodna nowoczesna automatyczna skrzynia biegów.

Aisin U340E

To klasyczny czterobiegowy automat, który można znaleźć w wielu modelach Toyoty. Automatyczna skrzynia biegów wyróżnia się prostotą i niezawodnością. Tylko agresywny sposób jazdy i nieterminowa wymiana oleju może spowodować poważne problemy z nim. Ale nawet "martwą" skrzynię biegów można naprawić. Może nie jest to najbardziej niezawodna automatyczna skrzynia biegów, której nie uświadczysz w nowoczesnych samochodach, ale dla tych, którzy cenią sobie ekonomię i komfort w połączeniu z niezawodnością, nie jest to zła opcja.

Jatco JF414E

To znowu czterobiegowa skrzynia biegów. Jego wiek jest już dość czcigodny - produkcję rozpoczęto w 1989.

Zdobył miłość konsumentów dzięki dobrze zestrojonej skrzyni biegów, która może pochwalić się dobrą dynamiką. Dzięki swojej prostocie i nieinwazyjnym trybom jazdy ma długą żywotność. Widać to w samochodach VAZ i ich chińskich odpowiednikach.

Wniosek

Oto spojrzenie na najbardziej niezawodne przekładnie. Jak widać, są to głównie modele japońskie i niemieckie. Lista jest dość długa, dlatego śmiało można powiedzieć, że na rynku wtórnym wciąż można znaleźć całkiem dobre samochody z automatyczną skrzynią biegów, które nie będą obciążeniem dla przyszłego właściciela.