Jak przeprowadzić demontaż grzejników grzewczych: metody i zalecenia

Poniższy przegląd pokazuje, jak zdemontować sekcję grzejnika grzewczego? Sam grzejnik jest grzejnikiem członowym wykonanym z żeliwa, stali lub aluminium. Demontaż zespołu może być konieczny w celu wymiany uszkodzonych elementów lub zwiększenia i poprawy efektywności ogrzewania.

Od czego zacząć?

Demontaż grzejników rozpoczyna się od spuszczenia cieczy roboczej z obiegu. Ta operacja nie jest tak prosta, jak może się wydawać na pierwszy rzut oka. Wąż spustowy musi być najpierw prawidłowo podłączony, a następnie należy otworzyć kran. Jeśli na tym etapie popełni się błąd, skutkiem jest zalanie mieszkania i sąsiadów.

Jeśli masz niezależny system ogrzewania, spuszczenie płynu chłodzącego nie jest zbyt trudne. Wynika to w dużej mierze z faktu, że nie są wymagane żadne specjalne pozwolenia ani zgody sąsiadów. Nawet w przypadku niespodziewanego zdarzenia nie spowodują one większych problemów.

Do etapów operacji należą m.in

1. Odłączenie kotła grzewczego.
2. Poczekać na całkowite ostygnięcie czynnika grzewczego.
3. Zamknąć zawór uzupełniający zimnej wody.
4. Otworzyć przewidziane zawory atmosferyczne, które zawsze muszą być obecne w tych konstrukcjach.
5. Podłączyć wąż do najniższego punktu instalacji.
6. Pod odpływem umieszcza się pojemnik o odpowiedniej wielkości i objętości.
7. Otwierasz kran, aby spuścić płyn.

Po usunięciu całego płynu chłodzącego z układu można przystąpić do wymiany lub demontażu chłodnic. Wszystkie prace można wykonać samodzielnie bez konieczności zatrudniania specjalistów.

Cechy

Usunięcie ekranu grzejnika w obecności systemu ogrzewania podłogowego jest nieco trudniejsze. W przypadku spuszczania czynnika grzewczego do przyłącza wlotowego należy podłączyć sprężarkę, aby wyprzeć płyn pod ciśnieniem. Jeśli trzeba wymienić tylko jedną chłodnicę, nie ma potrzeby opróżniania całego systemu. Najważniejsze, aby na elemencie, który ma być poddany obróbce, znajdował się specjalny zawór. Dzięki temu można wydobyć płyn z konkretnej chłodnicy bez konieczności demontażu innych urządzeń.

Specjaliści zalecają wcześniejsze obliczenie możliwości odprowadzenia cieczy z poszczególnych sekcji poprzez zainstalowanie wymaganej liczby zaworów i zaworów odcinających. Aby uniknąć problemów przy spuszczaniu wody, należy wcześniej zaopatrzyć się w odpowiedni pojemnik. W niektórych przypadkach ciecz jest odprowadzana bezpośrednio na ulicę za pomocą długiego węża.

Demontaż grzejników w mieszkaniu

Spuszczanie ciepłej wody jest znacznie bardziej skomplikowane w bloku niż w systemie samodzielnym. Przed demontażem i rozbiórką grzejnika należy opróżnić z wody cały przewód pionowy obsługujący mieszkania w jednym pionie. W tym celu należy zwrócić się do przedsiębiorstwa zajmującego się dystrybucją ciepła w budynku mieszkalnym.

Po uzyskaniu zgody przystąpić do spuszczania wody, pamiętając, że ciecz spuszczana jest z odcinka sieci, natomiast w domu prywatnym zabieg ten dotyczy całego systemu. Proces ten przebiega różnie, w zależności od rodzaju zainstalowanej armatury.

Klapa konserwacyjna

Przy demontażu starych grzejników z zaworem Maevsky`ego należy odkręcić klucz z plastikową rączką lub śrubokręt szczelinowy. Dalsza część procedury składa się z następujących kroków:

1. Boczny otwór na zaworze spustowym musi być zakryty, ponieważ często jest skierowany w stronę ściany. Brudna woda może go po prostu rozmazać.
2. Następnie pod otwór drenażowy podstawia się odpowiedni pojemnik, otwiera się śrubę aż do usłyszenia syczącego dźwięku, który wkrótce znika.
3. Następnie śruba jest odkręcana, aż z otworu wypłynie woda. W ten sposób część powietrza jest odprowadzana wraz z cieczą.
4. Po ustabilizowaniu się przepływu, zawór instalacji zostaje zakręcony.
5. Do zaworu podłącza się wąż o długości wystarczającej do dotarcia do kanalizacji.
6. Całkowicie otworzyć kran, aby uzyskać silny przepływ wewnętrzny.
7. Przy demontażu grzejnika żeliwnego po odkręceniu nakrętki należy zwrócić uwagę, aby uszczelka nie przeciekała.

Jeśli projekt nie przewiduje zaworu odcinającego, prace najlepiej powierzyć fachowcom. Koszt zależy od powierzchni zamieszkania i ilości grzejników. Przykładowo, usunięcie grzejnika żeliwnego (w rbl.) Będzie kosztować około tysiąca za każdą rurę pionową. Jeśli zabieg przeprowadzany jest latem, koszt będzie o 20-25% tańszy.

Systemy jednorurowe

Choć w apartamentowcu manipulowanie przy grzejnikach jest bardziej skomplikowane niż we własnym domu, nie trzeba się "poddawać". Jest to najłatwiejszy do zdemontowania system z nowym typem grzejnika, który został zamontowany przy pomocy kompetentnego inżyniera i komunikacji, gdzie możliwe jest spuszczenie czynnika chłodniczego z obiegu, bez wpływu na cały pion.

Wstępnie zamknąć zawory odcinające na wlocie do chłodnicy, zatrzymując przepływ płynu w niektórych częściach układu, podczas gdy obieg płynu chłodzącego w ogóle nie jest zatrzymany. Jeśli zawory są zaprojektowane z zaworami spustowymi, można podłączyć do nich wąż spustowy i przez niego spuszczać wodę.

W przypadku odpowiedników jednorurowych proces jest nieco inny. Najpierw otwierany jest element zamykający na bypassie, który służy do wymiany części obwodu. Dopiero potem zamknąć krany po obu stronach na grzejniku. Następnie należy odłączyć grzejnik od instalacji grzewczej. Warto zauważyć, że procedura ta jest dość głośna, więc czas powinien być odpowiedni, a sąsiedzi powinni być ostrzeżeni. Po zamontowaniu nowego urządzenia należy sprawdzić wszystkie uszczelki i uszczelnić połączenia, aby zapobiec wyciekom.

Demontaż nowego typu grzejnika grzewczego

Poszczególne sekcje bimetalu lub aluminium są montowane i demontowane za pomocą górnych i dolnych nakrętek nypli. Ostatnimi elementami są uszczelnienia typu o-ring z gwintami zewnętrznymi na obu końcach. Wnętrze części wyposażone jest w specjalny rowek, który służy do mocowania specjalnego klucza do chłodnic. Narzędzie to umożliwia podłączenie lub odłączenie poszczególnych sekcji grzejnika.

Przed przystąpieniem do demontażu kręgów aluminiowych należy przygotować wymagane narzędzia i sprzęt. Klucz do sutków będzie odgrywał główną rolę w procesie. Elementem mocującym jest pręt stalowy o długości około 0,7 metra, z jednej strony którego przyspawany jest element roboczy o wymiarach 24/40 mm, a z drugiej strony wykonany jest otwór przelotowy. Metalowy pręt znacznie ułatwia odkręcanie nakrętek

Samodzielny demontaż baterii bimetalicznych

oczyszczacz chłodnicy ma kilka nacięć w oczyszczaczu chłodnicy, które są wykonane zgodnie z podziałką szerokości jednego odcinka chłodnicy. Dalsze kroki w celu samodzielnego demontażu baterii są następujące:

1. Ustalić stronę, w którą ma być obrócony klucz.
2. Umieść baterię na powierzchni tak, aby przednia strona była na górze. lewa nitka jest po lewej stronie, a prawa po prawej.
3. W wersji uproszczonej weź sutek, wkładając go na przemian po obu stronach. Niestaranna aplikacja może spowodować przetarcie nici i uszkodzenie ramy okiennej.
4. Na zagranicznych odpowiednikach wtyczki i inne elementy wyposażenia są oznaczone literami S (lewa) i D (prawa).

Demontaż prawej baterii bimetalicznej

W tym przypadku demontaż ekranu grzejnika przeprowadza się zgodnie z tą procedurą:

1. Klucz jest wkładany w taki sposób, że część robocza ("szpatułka") wchodzi do otworu od góry, a następnie jest mocowana w specjalnym rowku.
2. Przy użyciu pewnej siły obracaj narzędziem w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż nakrętka zostanie zwolniona ze swojego miejsca.
3. Następnie użyj wspomnianej wcześniej wędki. Umieszcza się go wewnątrz pierścienia klucza sutkowego. Dźwignia ta ułatwia proces, który wymaga dużej siły fizycznej.
4. Po dwóch pełnych obrotach kontynuować na spodzie baterii i powtórzyć operację jeszcze raz.
5. Klucz jest ponownie zamocowany od góry i sekwencja jest kontynuowana aż do całkowitego odkręcenia segmentu.

Taka kolejność minimalizuje możliwość zniekształcenia nici.

Montaż i rozbudowa sekcji

Po zdemontowaniu grzejników należy zamontować nową armaturę. Wersje bimetalowe i aluminiowe są obsługiwane w następujący sposób:

1. Sekcje są umieszczane na idealnie płaskiej powierzchni. Sprawdź wszystkie połączenia i uszczelki pod kątem wyszczerbień lub pęknięć.
2. Wszystkie fugi są oczyszczone z zanieczyszczeń, przy użyciu drobnego papieru ściernego. Jeśli bateria ma być rozbudowana, końcówki są czyszczone i szlifowane na wysoki połysk.
3. Odtłuścić powierzchnie czołowe benzyną lub rozcieńczalnikiem. Elementy uszczelniające są myte w wodzie z mydłem.
4. Połączenie sekcji następuje poprzez założenie uszczelki na nakrętkę nypla. Części są zamocowane po obu stronach, klucz jest włożony do górnego otworu i obrócony 2-3 razy bez użycia dźwigni.
5. Tę samą metodę zastosuj do obracania nakrętek kołpakowych od spodu. Obciążenie powinno osiągnąć poziom ogranicznika klucza, po czym klucz zostaje ostatecznie wyciągnięty za pomocą dźwigni. Nie należy używać zbyt dużej siły, ponieważ aluminium jest dość miękkie i może zostać uszkodzone przez gwinty.

Po zdemontowaniu grzejnika, nowy zespół grzejników montuje się według następujących kroków. Pozostały otwór jest uszczelniony korkiem zaślepiającym i wyposażony w zawór zwrotny w celu odprowadzenia nadmiaru powietrza.

Konserwacja wersji żeliwnych

Starsze domy często posiadają grzejniki żeliwne takie jak MS-140. Montaż odbywa się również przy użyciu uszczelek i nakrętek typu nypel. Demontaż starszych modeli jest dość trudny, ponieważ podczas długotrwałej eksploatacji sekcje na łączeniach ulegają zatarciu z powodu rdzy. W takich sytuacjach rowki wpustowe są zżerane przez chłodziwo.

Ponadto przy demontażu sekcji grzejników żeliwnych należy pamiętać o imponującym ciężarze zastosowanego materiału. Jeden 12-komorowy radiator będzie ważył nie mniej niż 90 kilogramów, bardzo trudno jest poradzić sobie z takim urządzeniem w pojedynkę. Do wykonania pracy potrzebne będą następujące narzędzia:

• specjalny klucz do nypli;
• narzędzie do odkręcania korków i złączek rurowych;
• mały młotek kowalski, dłuto;
• dmuchawka;
• szczotka ze stalową podstawą;
• Listwy drewniane do umieszczenia grzejnika na powierzchni.

Klucz jest metalowym prętem, który ma okrągłą konfigurację i jest spłaszczony z kwadratem na końcach jedna strona. Mocowanie o średnicy 18-20 milimetrów. Spłaszczona część ma grubość 6 mm, a jej wymiary to 28x40 mm. Do przeciwległej strony pręta przyspawany jest pierścień służący do podważania. Długość klucza do grzejników to połowa długości 12-częściowego grzejnika plus 300 milimetrów.

Możliwe trudności

Czasami bardzo trudno jest cofnąć sklejone połączenia między sekcjami. W niektórych przypadkach nie wystarczy nawet godna pozazdroszczenia siła fizyczna. W takich przypadkach do podgrzewania używa się palnika lub suszarki do włosów.

Kolejność czynności przy demontażu grzejników żeliwnych jest następująca

1. Podgrzewać materiał do momentu pojawienia się karmazynowego koloru. Następnie rozpocznij główną pracę.
2. Odkręcić korki.
3. Klucz do grzejników wkłada się do górnej części grzejnika, a główka narzędzia musi znajdować się w szczelinie otworu nakrętki nypla. Na końcu odcinka wykreślić kredą okrąg do ustawienia belki.
4. Spłaszczony koniec narzędzia wsuwa się w dolną wewnętrzną szczelinę. Przekręcić klucz w wymaganym kierunku, aż do osiągnięcia znaku.

Przed wykonaniem powyższych procedur należy zdecydować, w którą stronę mają być skręcone sekcje. Jeśli konstrukcja zawiera nakrętkę zaciskową, można ją przykręcić na przemian na prawym i lewym końcu, aby pokazać kierunek obrotu wtyczki. Jeśli ruch nici jest widoczny, nie trzeba od razu wykonywać pełnego skrętu. Aby uniknąć wypaczenia, obróć górny i dolny element na przemian o jeden obrót.

Podsumowując

Podsumowując, przed demontażem i rozebraniem chłodnicy należy prawidłowo spuścić płyn chłodniczy z układu. Ponadto ważne jest określenie kierunku obrotu sekcji. Wszystkie manipulacje muszą być wykonywane z zachowaniem ostrożności. Nie trzeba mieć specjalnych umiejętności budowlanych - wystarczą odpowiednie narzędzia, troska i uwaga. Jeśli zastosujesz się do powyższych zaleceń i zasad bezpieczeństwa, rozważaną operację możesz wykonać całkiem realnie samodzielnie. Jeśli jednak nie czujemy się pewnie we własnej skórze lepiej odwołać się do profesjonalistów. Warto zauważyć, że stawki za demontaż grzejników są tańsze latem, a ogrzewanie w tym okresie jest wyłączone, co znacznie ułatwia proces pracy.