Kocioł parowy dkvr-20-13: opis, charakterystyka techniczna, instrukcja obsługi i naprawy

DKVR-20-13 jest pionowym wodnorurowym kotłem parowym z ekranowaną komorą paleniskową. Jego konstrukcja obejmuje również rurkę do gotowania wody. Elementy te zostały zaprojektowane zgodnie z poniższym schematem "D". Charakterystyczną cechą tego schematu jest boczne usytuowanie części konwekcyjnej urządzenia w stosunku do jego komory spalania.

Główne właściwości urządzenia

Warto zacząć od charakterystyka techniczna DKVR-20-13. Jak już wspomniano, ten typ jednostka dotyczy kotłów parowych. Zdolność wytwarzania pary 20 t/h. Jeśli chodzi o rodzaj stosowanego paliwa do pracy, to jest gaz lub paliwo płynne. Nadciśnienie lub ciśnienie robocze na wylocie z kotła wynosi 1,3 MPa. Temperatura na wylocie pary jest uważana za jeden z głównych wskaźników. Może ona wynosić do 194 stopni Celsjusza w przypadku pary nasyconej lub 250 stopni Celsjusza w przypadku pary przegrzanej. Temperatura wody zasilającej - 100 stopni jest uważana za ważny czynnik. Obliczona sprawność wynosi 92%. Zużycie paliwa określane jest w kg/h i wynosi 1470. Kocioł należy do urządzeń ponadgabarytowych o masie 44634 kg.

Opis jednostki

Kocioł parowy DKVR-20-13 składa się z kilku głównych elementów konstrukcyjnych: górnego krótkiego bębna oraz dolnej, osłoniętej komory paleniskowej, o której była mowa wcześniej. W dalszej części warto przyjrzeć się bliżej urządzeniu i niektórym jego częściom.

W urządzeniu DKVR-20-13 występuje cecha, że komora spalania podzielona jest na dwie części: sam piec i komorę dopalania. Komora ta jest oddzielona od komory spalania przez tylny ekran kotła. Gorące gazy doprowadzane są do rur wrzących urządzenia za pomocą prądu stałego i na całej szerokości wiązki. Po drodze nie ma żadnych przeszkód. W przypadku dodatkowej instalacji przegrzewacza na kotle DKVR-20-13 niektóre z tych rur mogą jednak nie zostać zainstalowane. Sam przegrzewacz pary będzie składał się z kilku pakietów. Znajdą się one po różnych stronach kotła. Po przedmuchaniu przegrzana para z obu pakietów zostanie odprowadzona do specjalnego kolektora. Konstrukcja urządzenia DKVR-20-13 wykorzystuje wodę zasilającą, która będzie dostarczana do górnego bębna. Teraz o tym.

Bęben kotła

Górny bęben jest narażony na silne przegrzanie i dlatego musi być chłodzony. Do chłodzenia ścianek tego elementu konstrukcyjnego wykorzystywana jest mieszanina wody i pary wodnej, która wyłania się z rur obu ekranów bocznych i czoła wiązki konwekcyjnej.

W górnym bębnie znajduje się element zwany górną przegrodą. Zwykle wyposażony jest w zawory bezpieczeństwa, zawór parowy lub odcinający oraz zawór do ewentualnego poboru pary do ogrzewania pomocniczego (przedmuchiwania).

W górnym bębnie znajduje się przejście wodne, przez które prowadzony jest przewód zasilający. W przestrzeni wypełnionej parą znajdują się armatury separacyjne.

Cechy wyróżniające

Opisując DKVR-20-13 należy zauważyć, że istnieją pewne cechy konstrukcyjne. Cechy te wyróżniają ten model spośród innych o mniejszej wydajności pary. Należą do nich:

1. Górny bęben urządzenia 20-13 jest krótszy, co powoduje, że wypada poza palenisko kotła. Jednocześnie zarówno górny, jak i dolny bęben mają długość 4500 mm. Warto również dodać, że krótszy górny bęben oznacza, że nie wymaga on torkretowania i zwiększa niezawodność działania sprzęt jako całość.
2. Ponieważ górny bęben został zmniejszony, a ilość produkowanej wody i pary musiała być utrzymana na tym samym poziomie, zdecydowano się dodać dwa odległe cyklony. Elementy te generują około 20% całkowitej objętości pary.
3. Dolny bęben również został poddany drobnym modyfikacjom. Został on wyniesiony ponad poziom gruntu, co poprawiło dostępność i wygodę podczas kontroli i konserwacji.
4. Kocioł DKVR-20-13 posiada dużą ilość osłon. Dwa z nich znajdują się na prawym boku, dwa kolejne na lewym, jeden przedni i jeden tylny ekran. Dodatkowo każdy z nich posiada dwa kolektory. Tak więc kocioł wyposażony jest w 12 kombajnów, z których sześć znajduje się w części górnej, a sześć w części dolnej.
5. Inną cechą konstrukcyjną ekranów bocznych jest ich podział na dwie jednostki. Pierwszy blok uważa się za ekrany boczne dla pierwszego etapu odparowania, a drugi blok za drugi etap odparowania. Ponadto druga jednostka znajduje się zwykle przed wiązką konwekcyjną, a sito liczone jest zwykle od przodu kotła.
6. Ostatnią cechą konstrukcyjną są boczne rury w kształcie litery L dla ekranów. Są one instalowane zgodnie z następującymi zasadami. Na przykład pierwsza rura dla prawego sita będzie miała dolny koniec przyspawany do dolnego prawego kolektora, a górny koniec przyspawany do górnego lewego kolektora sitowego. Pierwsza rura dla lewego ekranu zostanie zamocowana według tej samej zasady. Dalsze połączenie krzyżowe w ten sposób powoduje, że komora pieca jest całkowicie ekranowana.

I na koniec można dodać, że belka konwekcyjna nie ma w swojej konstrukcji przegród.

Typowe problemy z jednostkami

Naprawa kotła powinna być powierzona tylko profesjonalistom. Wśród najczęściej spotykany problemy, które można wykryć to tworzenie się kamienia. Usterka ta będzie się charakteryzowała zmniejszeniem mocy cieplnej kotła, a także obniżeniem jego ogólnej wydajności. m.in najczęstsze przyczyny Usterki, które można wykryć to nieprawidłowa konserwacja lub nieprzestrzeganie zasad. Często przyczyną może być również błąd w konstrukcji systemu lub instalacji samego urządzenia.

W każdym razie, naprawa tego typu kotła jest bardzo kosztowna. Aby uniknąć konieczności wykonywania takich prac, wszystkie części i cały system powinny być kontrolowane tak często, jak to możliwe. Ponadto należy przeprowadzać zapobiegawcze prace czyszczące, aby uniknąć tworzenia się kamienia.

okładzina. Cechy

Podczas montażu kotła DKVR-20-13 obowiązkowym elementem są prace murarskie. Tutaj grubość ściany musi wynosić 510 mm - jest to grubość dwóch cegieł. Wszystkie ściany muszą mieć taką grubość, z wyjątkiem ściany tylnej. Tutaj dozwolone jest zmniejszenie do grubości 1,5 cegły lub 380 mm. Ponadto tylna ściana jest zwykle pokryta od strony zewnętrznej tynkiem o grubości 20 mm. Ma to na celu zmniejszenie ilości ssania.

Ten rodzaj muru uważany jest za ciężki, dlatego musi być wykonany z czerwonej cegły. Również tutaj cegły z gliny ogniotrwałej używane są do budowy ścian naprzeciwko pieca. Ich grubość powinna wynosić 125 mm.

Ściany przestrzeni spalania muszą mieć grubość 250 mm. Konieczne jest wykonanie przegrody pomiędzy rurami belki. Oba te elementy konstrukcyjne muru muszą być wykonane z cegieł ogniotrwałych.

Obsługa ekranu przedniego

Instrukcja obsługi kotła DKVR-20-13 jest dołączona do każdego urządzenia i zawiera wszystkie niezbędne wskazówki dotyczące użytkowania urządzenia, jego konserwacji i wykonywania konserwacja. Działanie niektórych części musi być jednak wyjaśnione bardziej szczegółowo.

W przednim ekranie woda krąży w obiegu. Dolny kolektor tego sita odnosi się do pierwszego etapu odparowania. Jest on zasilany wodą pochodzącą z górnego bębna przez dwie rury obejściowe. Nie cała woda odparowuje podczas pracy urządzenia. Nieodparowana ciecz będzie również wpływać do tego kolektora z górnego bębna. Są do tego cztery specjalne rury spustowe. Następnie w konstrukcji znajdują się rury wyciągowe, przez które z dolnego kolektora ciecz będzie transportowana do góry. Zostanie ona podgrzana do postaci mieszaniny pary wodnej i wody, która następnie zostanie wprowadzona do górnego kolektora.

Przemieszczanie się gazów

Po spaleniu paliwa powstaną gazy, które przejdą do komory dopalania. Na końcu takiej komory zwykle instaluje się przegrzewacz pary. Ponieważ ten konkretny kocioł nie ma żadnych przegród przed wiązką, spaliny będą przechodzić przez nią, oddając swoje ciepło. Prowadziłyby one wtedy z kotła na całej szerokości tylnej ściany. Za nim znajduje się specjalny kanał gazowy, który przekazuje gazy do ekonomizera.

Zmiany konstrukcyjne

Jak już wcześniej wspomniano, są one w produkcji od 1961 roku. Cechą szczególną było to, że pierwotnie były one przeznaczone do spalania paliw stałych, takich jak węgiel kamienny, brunatny lub antracyt. Jednak od tego czasu kraj zmienił swój miks paliwowy i musiał przestawić się na paliwa płynne i gazowe. Nie przyniosło to żadnych szczególnych zmian konstrukcyjnych.

Należy tu zauważyć, że, że po Paliwa te mogły pracować przy obciążeniu do 140% obciążenia nominalnego. Doprowadziło to do dużej liczby wypadków. Ich masą była awaria komory solnej i cyklonów.

Tryb ogrzewania wody

Warto na koniec dodać, że kocioł może pracować w trybie podgrzewania wody. Pozwala to na zmniejszenie zużycia paliwa podczas pracy, zwiększenie wydajności urządzenia, zmniejszenie zużycia środków na potrzeby pomocnicze urządzenia, zmniejszenie wydatków na przygotowanie płynów.

Gdy wszystkie te zalety rozpatrywane są łącznie w kontekście poprawy efektywności, średni wzrost wynosi od 2 do 2,5%.

W związku z powyższym można wyciągnąć następujące wnioski. Te jednostki były dobre jak na swoje czasy, ale obecnie technologia umożliwia produkcję i obsługę lepszego sprzętu.