Klocki hamulcowe chevrolet "lacetti" - cechy, oznaki zużycia, wymiana własnymi rękami

Wymienić klocki hamulcowe na "Chevrolet Lacetti" należy wykonać w przypadku, gdy występuje naturalne zużycie, jak również w przypadku wykrycia pęknięcia tarczy. Nieprawidłowe nawyki jazdy mogą prowadzić do przedwczesnego zużycia. Poza tym niedoświadczeni kierowcy mogą kupować okładziny cierne niskiej jakości lub nie zwracać w porę uwagi na usterki cylindrów hamulcowych. Konsekwencją tych przyczyn może być również przedwczesne zużycie klocków.

Sygnały ostrzegawcze i niebezpieczne konsekwencje

Warto zauważyć, że jeśli główny element zapewniający hamowanie osiągnął kres swojej żywotności, może to doprowadzić do bardzo nieprzyjemnych konsekwencji. W rzeczywistości długość drogi hamowania w tym przypadku znacznie się zwiększa, co oznacza, że w pewnych warunkach nie można uniknąć kolizji. Układ hamulcowy Lachetti posiada wskaźnik akustyczny, który za pomocą dźwięku podczas hamowania jest w stanie powiadomić właściciela o zużyciu powierzchni roboczej okładzin ciernych. Charakterystyczny grzechot sygnalizuje w "Lacetti" konieczność wymiany szczęk hamulcowych. Jak to zrobić, rozważymy poniżej.

Wymiana tylnych klocków na "Chevrolet" z ich rękami

Jak usunąć stare klocki hamulcowe Lacetti lub zamontować nowe? Każdy model Lachetti posiada specjalną instrukcję. Jednak, aby w pełni zrozumieć procedurę, sugeruje się postępowanie krok po kroku:

1. Unieść tył pojazdu za pomocą podnośnika, a następnie zdjąć koło po stronie, po której ma się rozpocząć naprawa.
2. Włożyć śrubokręt pomiędzy prowadnice klocków hamulcowych a pozycję zacisku hamulcowego.
3. Za pomocą klucza oczkowego odkręcić śrubę zabezpieczającą zespół zacisku.
4. Następnie za pomocą śrubokręta wyciągamy zacisk i odsłaniamy powierzchnię klocka.
5. Następnie klocki hamulcowe "Lacetti" są ostrożnie wyjmowane z prowadnic. Dla pewności są lekko rozbujane.
6. Przy użyciu pędzla do pracy Na metalu usuń wszelkie smugi, a także korozję z miejsca, w którym mają być zamontowane klocki.
7. Następnie siedzenia są poddawane działaniu wysokotemperaturowego smaru o właściwościach plastycznych.
8. Ostatnią czynnością jest wciśnięcie korpusu tłoka cylindra hamulcowego do wewnętrznej wnęki.

Jeśli pojazd jest wyposażony w tylne hamulce tarczowe, można jednocześnie wymienić klocki hamulca postojowego. Klocki hamulcowe na przednich fotelach należy wymienić, gdy nie są one odpowiednio zabezpieczone, nawet po ponownym napięciu linki.

Wymiana klocków hamulcowych z przodu

Zużyte przednie klocki hamulcowe w "Lacetti" wymienia się po 40 tys. km przebiegu, natomiast tylne potrafią służyć dwa razy dłużej. Zalecana jest następująca kolejność wykonywania tej procedury:

Opuścić zacisk na miejsce i zacisnąć go dolną śrubą.

Jeśli prawidłowo wykonasz wskazaną sekwencję, następnym razem klocki hamulcowe w Lacetti trzeba będzie usunąć po 40 tysiącach kilometrów.

Subtelność wykonania w obecności ABS

W obecności systemu antyblokującego w samochodzie "Chevrolet Lacetti" ważne jest, aby wziąć pod uwagę pewne osobliwości.

Należy rozumieć, że jeśli samochód jest wyposażony w system ABS, to charakterystyka konstrukcyjna klocków hamulcowych ma specjalne różnice. Tylne klocki hamulcowe w tym przypadku mają szczelinę na napęd czujnika koła. Przed wymianą klocków należy zdjąć czujnik, aby zapobiec uszkodzeniu w momencie wymiany klocków. Wyjąć czujnik za pomocą klucza nasadowego oznaczonego symbolem E8.

Powiązane złożoności

Przy wymianie klocków hamulcowych w Chevrolecie Lacetti należy zachować ostrożność. Błędy mogą prowadzić do zmniejszenia funkcjonalności. W niektórych przypadkach usunięcie czujnika tą metodą może nie być możliwe. W tym przypadku, przed przyłożeniem znacznej siły, należy potraktować kanał osadzenia aerozolem znanym jako WD-40. Nie zaleca się smarowania klocków hamulcowych przed ich zablokowaniem. A w przypadku, gdy trudno je dopasować do miejsca, warto nieco naostrzyć powierzchnię drobnym pilnikiem.