Zadowolony
Francuski koncern naftowy i gazowy Total połączył się z Elf Aquitaine w 2000 r. W wyniku fuzji powstała marka środków smarnych pod logo Elf.
Obecnie oleje przekładniowe i silnikowe Elf cieszą się dużym zainteresowaniem w Rosji. Korzystają z nich nie tylko zwykli właściciele samochodów, ale także różne warsztaty i producenci pojazdów.
Olej silnikowy i przekładniowy "Elf" jest obecnie rozpowszechniony w całej Rosji. Nie tylko osoby, które używają tych smarów. Różne organizacje prywatne i publiczne współpracują z oficjalnymi dostawcami w RF.
Zalety i wady

Oleje silnikowe Elf mają swoje Zalety i wady, zależnie od cechy produkcji i właściwości produktu. Do słabych stron należą:
- Wysoki odsetek podróbek na rynku. Podróbki są często bardzo wysokiej jakości, tak że nawet eksperci mogą mieć problem z odróżnieniem oryginalnego oleju "Elf" z falsyfikatu.
- Kilka zakładów zajmuje się produkcją środków smarnych, co wpływa na jakość gotowych produktów. Charakterystyka konsumencka olejów silnikowych "Elf" mogą się nieznacznie różnić.
- Wielu konsumentów uważa, że produkty te są zbyt drogie, zwłaszcza w porównaniu z ich krajowymi odpowiednikami.
Oryginalne oleje Elf mają też swoje zalety:
- Szeroki asortyment produktów. Środek smarny może być dopasowany do każdego silnika i warunków pracy.
- Dobrze rozwinięta sieć dealerów. Oryginalne produkty Total są dostępne w całym kraju.
- Stale wysoka jakość. Problemy ze stosowaniem olejów silnikowych Elf pojawiają się w przypadku zakupu podrobionych produktów.
- Korzystny wpływ na układ oczyszczania spalin. Oleje te są opracowane ze specjalnie dobranymi dodatkami do pracy z filtrami DPF i katalizatorami, pod warunkiem posiadania odpowiednich homologacji.
- Przedłużona żywotność oleju po zagruntowaniu dla silników o dużym obciążeniu. W przeciwieństwie do porównywalnych preparatów, smary Elf oparte są na wysokiej jakości oleju syntetycznym lub mineralnym. Wczesna wymiana z powodu przyspieszonej degeneracji nie jest wymagana.
Niektórzy kierowcy do listy zalet dodają obniżenie jednostkowego zużycia paliwa w mocno dopracowanych silnikach. Większość innych środków smarnych szybko się wypala, zmuszając właściciela pojazdu do regularnego uzupełniania, ale oleje Elf nie mają tej wady.
Linie środków smarnych Elf

Szeroka gama olejów silnikowych Elf pozwala właścicielom samochodów wybrać produkty o najbardziej odpowiednich dla danego pojazdu właściwościach. Najpopularniejsze linie to.
Elf Evolution Full-Tech
Syntetyczny olej silnikowy o wysokiej wydajności. Należą do nich: oszczędność energii, ekstremalne ciśnienie, ochrona i właściwości antyoksydacyjne. Wypełnione głównie w nowych samochodach. Nadaje się do silników spełniających normy EURO 6. Dostępny tylko w jednej klasie lepkości - 5W-30.
Evolution 900
Wysokiej jakości syntetyczne oleje silnikowe, dostępne w szerokim zakresie lepkości. Elf Evolution 900 SXR 5W30 jest popularny wśród rosyjskich właścicieli samochodów.
Evolution 700

Niezawodne smary półsyntetyczne odpowiednie do silników samochodów krajowych i samochodów zagranicznych o większym przebiegu. Zakres charakterystyki lepkościowej, podobnie jak w poprzedniej linii, jest bardzo szeroki.
Evolution 500 (400,300)
Mineralne oleje silnikowe, które wykazują swoją maksymalną skuteczność gdy mamy do czynienia z W przypadku starszych i używanych samochodów wyposażonych w bezpretensjonalne silniki. Wysokiej jakości baza, dobre dodatki i przystępna cena sprawiły, że ta linia olejów stała się jedną z najbardziej popularnych.
Jak rozpoznać oryginalne oleje "Elf" z falsyfikatu

Główną wadą i problemem produktów Elf uważane wysoką liczbę podróbek na rynku. Podróbki są produkowane przez wiele podziemnych firm.
Analiza dostępnych podróbek pozwoliła zrozumieć, jak odróżnić oryginalne oleje "Elf" z falsyfikatu. Wysokiej jakości podróbki są praktycznie nie do odróżnienia od oryginału, ale mimo to można je rozpoznać po kilku cechach:
- Okładka. Jednym z najbardziej przekonujących argumentów jest dziś. Warga oryginalnej pokrywy jest wypolerowana na wysoki połysk, choć reszta jest szorstka. Górna powierzchnia jest wypukła, pozostawiając niewielką szczelinę 1,5 do 2 milimetrów pomiędzy podstawą kanistra a zakrętką. Po odkręceniu nakrętki pierścień ochronny pozostaje na szyjce kanistra.
- Z tyłu na spodzie oryginalnego kanistra znajdują się trzy równoległe paski, które nie dochodzą do krawędzi o 5-7 milimetrów.
- Przednia etykieta na podrobionym kanistrze jest przekrzywiona i często towarzyszy jej wyraźna wada druku. Dwuwarstwowa etykieta często nie rozdziela się lub z trudem rozdziela i rozrywa się. Informacje są źle wydrukowane, z błędami lub nierównymi liniami tekstu.
- Płaskorzeźba podrobionych kanistrów, w przeciwieństwie do oryginalnych kanistrów, wystaje na ponad 5 milimetrów, co jest nie tylko wyczuwalne w dotyku, ale i wizualnie.
Najskuteczniejszy sposób na odróżnienie oryginalnego oleju "Elf" Staranne i dokładne zbadanie puszki po dżemie, w szczególności nakrętki, jest ważnym warunkiem wstępnym wykluczenia fałszerstwa. Inne niuanse są zauważalne tylko w oczywistych fałszerstwach niskiej jakości.
Zalecenia dotyczące wyboru olejów silnikowych

Wybierając smary Elf najważniejsze jest, aby nie natknąć się na podróbki. W przypadku produktów znanych na całym świecie marek, olejów silnikowych "Elf" mają charakterystyczną zależność: im wyższa jakość, tym wyższa cena.
Przy wyborze olejów silnikowych należy wziąć pod uwagę kilka kryteriów:
- Stopnie lepkości odpowiednie dla poszczególnych silników, warunków pracy i klimatu.
- Obecność atestów producenta oleju "Elf" ILSAC, API i ACEA.
- Dostępność atestów i rekomendacji producentów.
- Rodzaj bazy, na której został stworzony olej silnikowy - baza mineralna, syntetyczna lub półsyntetyczna.
Jeśli zastosujesz się do podstawowych kryteriów wyboru i weźmiesz pod uwagę właściwości olejów silnikowych, możesz wybrać ten najbardziej odpowiedni dla Twojego pojazdu smar. Przy zakupie warto też sprawdzić, czy materiał nie jest podrobiony.