Cała prawda o silnikach honda gx 390

Japońska korporacja zaopatruje międzynarodowy "arena" 70-letnie elektronarzędzia. znajdowane w samochodach, kosiarkach do trawy, piłach łańcuchowych i łodziach. Silniki są dobre "Honda GX 390": uważane za niezawodne, pewne i o tak samo wysokiej jakości, jak obiecuje producent.

Informacje ogólne

Rozwój silnika "Honda GX 390" Zaprojektowany do pracy w ekstremalnych warunkach. Pokonując trudności związane z dużymi obciążeniami, pomaga wykonywać różne zadania, biorąc udział w pracach elektrowni, urządzeń spawalniczych, pomp. Rzadko się psuje przy niewłaściwym użytkowaniu.

Silniki Honda GX 390 to benzynowe urządzenia wyposażone w jeden cylinder z systemem chłodzenia powietrzem. Ma wał korbowy umieszczony poziomo. Silnik ma 13 litrów. с. do 2500 obr/min i te wartości są wystarczające dla dobrej wydajności. Jednostka napędowa jest sklasyfikowana jako czterosuwowa, co oznacza, że jest oddzielnie napełniana benzyną, olejem, a cykl pracy obejmuje 4 suwy tłoka. Jego zaletą jest rozsądne zużycie paliwa.

Na minusie

Konsumenci uznają za niedostateczną wydajność następujące elementy:

• Pracują one na wolnych obrotach dzięki energii kinetycznej zgromadzonej w wale korbowym i innych komponentach. Mieszanka paliwowa spala się w ciągu kilku sekund, co powoduje bardzo duże obciążenie głowicy cylindra. Wzrasta również na tłoku, inne mechanizmy. W związku z tym są one nieco mocniejsze od dwusuwów.
• Regulacja szczeliny termicznej nie jest przemyślana, dlatego motorower będzie wolniej przyspieszał w porównaniu do skutera.

Ogólnie rzecz biorąc, pracują cicho i stabilnie.

O podstawowych właściwościach

W różnych obszarach silnika "Honda GX 390" są dostępne w wielu wersjach. Podstawowe cechy są takie same dla wszystkich wersji, różnice można podsumować następująco wyposażenie dodatkowe. Samo urządzenie waży 31 kg i posiada jedną komorę objętościową. Jednostka ma pojemność 389 cm3. zob. Funkcje dotyczące benzyny A-86, AI-92 i innych wyższych klas. Silnik lubi oryginalny smar 10-W-30. W zbiorniku mieści się 6,5 litra benzyny.

Hałas silnika jest zredukowany dzięki zastosowaniu plastikowych przekładni. Nie ma co porównywać z chińskimi plastikowymi wariacjami, gdyż dzięki wysokiej jakości polimerowi to urządzenie można śmiało umieścić w kategorii "nie do zabicia" części mocy. Umożliwiają pracę na pługach śnieżnych i innym ciężkim sprzęcie. Pozostała część wału wykonana jest ze stali.

Ważne rzeczy do rozważenia przed użyciem?

Przed użyciem silników "Honda GX 390" powinien zajrzeć do instrukcji obsługi. Wszystkie warunki pracy maszyny zostały szczegółowo określone przez producenta. Najpierw należy przeprowadzić kontrolę stanu. Zapobiega niespodziewanym awariom. Upewnij się, że nie ma wycieków środka smarnego ani uszkodzeń. Jest produkowany w Tajlandii.

recenzje

Według licznych recenzji są to dobre silniki o doskonałych osiągach. Maszyna uruchamia się i pracuje płynnie, a jej praca charakteryzuje się niskim poziomem hałasu, nawet w przypadku samodzielnie wykonanych maszyn uprawowych.

Dla łodzi ta opcja jest idealna, pozwala na łowienie w trudno dostępnych miejscach. Dla profesjonalnych silników "Honda GX 390" cena wynosi około 20 do 40 tysięcy. rubli w zależności od regionu kraju, i jest dobrze uzasadnione warunkami eksploatacji, zwiększonymi możliwościami technicznymi.

Jak lepiej o nią dbać?

Właściciel zawsze spodziewa się Charakterystyka techniczna silnik "Honda GX 390" Sprawdzi się jak najdłużej. To maszyna, która wymaga wiele troski. Nie można odpisać, że jest kapryśny, ale trzeba go w porę oczyścić, wymienić smar i świece zapłonowe. Zmiana części filtra to dobre rozwiązanie. Wskazane jest kupowanie oleju 10W30 lub 10W40.

3 najczęstsze problemy

Właściciele muszą sobie radzić z tego typu problemami:

Inaczej nie można powiedzieć, że to zbyt duży kłopot.