" Saab: kraj produkcji, opis, gama modelowa, cechy, zdjęcia

Kraj producent samochodów "Saab" to Szwecja, gdyż pierwotnie były produkowane przez Saab Automobile AB. Wśród modelek można znaleźć różne typy ciała. Oddziały na całym świecie do 2012 r. W szczególności produkcja jest zlokalizowana w Meksyku. Został on otwarty wspólnie z General Motors. Po ogłoszeniu bankructwa Saaba w 2012 roku, rząd szwedzki odebrał marce licencję.

Początki marki Saab sięgają 1937 r. Potem otworzyli małą firmę w Trollhattan. W latach sześćdziesiątych firma stała się jedną z największych w Szwecji. A w 1968 roku stała się częścią grupy przemysłowej Saab-Scania AB. Od 1979 roku rozpoczęła współpracę z włoskim Fiatem.

В 1989 "General Motors stał się większościowym udziałowcem i w 2000 roku wykupił firmę na własność. W czasie kryzysu finansowego w 2008 roku General Motors postanowił sprzedać firmę, a w 2010 roku pod swoje skrzydła wzięła ją holenderska firma Speeker. Jednak po kilku daremnych próbach naprawy sytuacji finansowej, jesienią 2011 roku wszczęto postępowanie upadłościowe.

Marka Saab

O ile wiadomo, producent Saab produkował samolot do kwietnia 1937 roku. Mały zespół inżynierów lotniczych stworzył pod koniec 1946 roku pierwszy samochód - Saab 92.001. Gunnar Ljungstrom był odpowiedzialny za ten proces. Doświadczeni inżynierowie stworzyli wyprodukowanego w Szwecji Saaba o doskonałych właściwościach aerodynamicznych. Samochód wyposażony był w dwutłokowy silnik DKW.

W 1949 roku szwedzki producent Saab zaczął tworzyć duże samochody sportowe Saab Standart 92 i Saab 92 DeLuxe. Saab 93 został wprowadzony na rynek w 1955 roku. Specjaliści wyposażyli go w opony bezdętkowe i trzycylindrowy silnik. "Produkowany w Szwecji Saab Sonnet został wprowadzony na rynek w 1956 roku. Zewnętrzna powłoka dwumiejscowego samolotu została wykonana z włókna szklanego. Najpopularniejszym samochodem był jednak Saab 95 kombi. Fani marki po raz pierwszy zobaczyli ją w 1959 roku. Nowy Saab 96 stał się ulubieńcem sprzedaży w latach 60. Ten żelazny koń pomógł zawodnikowi drogowemu Ericowi Carlsonowi zdobyć kilka nagród podczas Rajdowych Mistrzostw Świata w Anglii w latach 60. i 1962.

Marka Saab, której krajem produkcji jest Szwecja, dostała m.in pasy bezpieczeństwa pierwszego, ...omijając jego.. rywale . Dodatkowo firma wprowadziła w drzwiach belki, które są w stanie wytrzymać każde uderzenie. Ma też rozwaloną tarczę w układzie hamulcowym. wycieraczki reflektorów i samonaprawiający się zderzak po raz pierwszy w modelu `99.

Po sprzedaży większościowego pakietu akcji General Motors w 1997 roku, w Detroit odsłonięto Saaba 9-3. Jest to zmodernizowana wersja Saaba 9000. To właśnie wtedy na rynek trafił Saab 9-5. Jego rozwój rozpoczął się jeszcze w 1993 roku. Po tym wydarzeniu samochód marki Saab, którego krajem produkcji jest Szwecja, stał się trzymilionowym.

Szwedzki Saab 9-4X

Przed tym wydarzeniem organizacja bardzo ucierpiała. Średniej wielkości crossover długo oczekiwany. W ten sposób szwedzka firma próbowała dotrzymać kroku swoim konkurentom - Porsche i BMW. Prowadzony przez General Motors, Saab oficjalnie zaprezentował model gotowy do produkcji w 2008 roku. Jednak światowy kryzys finansowy sprawił, że Saab 9-4X musiał sprostać potrzebom swojego nowego właściciela, firmy Speaker Cars. Jednak Saab, którego krajem produkcji jest Szwecja, nadal bazuje na Cadillacu SRX i jest produkowany w zakładach General Motors w Meksyku.

Według twórców, dynamiczny wygląd zewnętrzny samochodu podkreśla ducha lotnictwa. Wykonana w stylu skrzydeł samolotu kratka, pochylone tylne słupki i rufa z małym panoramicznym oknem pod dużym spojlerem stwarzają wrażenie odrzutowca. Ponadto samochód jest wyposażony w reflektory LED, adaptacyjne reflektory bi-ksenonowe, 18- do 20-calowe felgi i podwójne rury wydechowe.

"Saab 9-3 Sport Kombi" i "Sport Sedan"

Te dwa modele posiadają właściwości i opracowanie na poziomie struktury samolotów i aktywnego wyglądu. "Saab 9-3 Sport Sedan odpowiada fanom klasyki. W jego coupe jest nutka sportu. Lekko zwężone reflektory i ostre okna wskazują na prędkość i moc właściwą dla samolotu. Wnętrze jest nitowane uwaga specjalna. Jest bardziej przestronny. Producent twierdzi, że samochód jest w stanie rozpędzić się do 250 km/h. "Saab 9-3" jest prezentowany z różnymi silnikami - od 122 KM w pojemności 1,8 do 255 mocy w pojemności 2,8 litra.

Jego ekskluzywność polega na tym, że może być wyposażony w silnik nowej generacji BioPower, który jest zasilany mieszanką etanolu i benzyny.

Saab 9-3 Sport Kombi jest na równi ze swoim kuzynem. Doskonały przedział bagażowy sprawia, że ten model jest prawdziwym przyjacielem na wycieczkę za miasto i w plenerze.

Saab 9-7X SUV

Mówimy o pierwszym off-roaderze w klasie Saaba. Szwedzcy inżynierowie i projektanci z wielką starannością podeszli do jego opracowania. Z tyłu i z boku wygląda jak Chevrolet, ale tył wydaje się lżejszy dzięki zakrzywionej linii okien. Nieco wyrazisty grill, zwężone reflektory i gzyms zderzaka nadają samochodowi osobliwy wygląd.

Twórcy "Saaba 9-7X" oferują samochód z 4,2-litrowym sześciocylindrowym silnikiem o mocy 275 "koni mechanicznych" oraz 5,3-litrowym ośmiocylindrowym silnikiem o mocy 304 "koni mechanicznych. Wszystkie warianty mają czterobiegową automatyczną skrzynię biegów. "Saab 9-7X" wyposażony jest w napęd na tylne koła, ale gdy robi się ślisko, przednie koła włączają się niezależnie.

Model ten ma pewną wadę - charakteryzuje się wysokim zużyciem paliwa. Jak wykazały testy, na dystansie 100 kilometrów SUV zużył około 16 litrów benzyny.

Saab 9-5 sedan i wagon

Nowy samochód ujrzy światło dzienne we wrześniu 2009 r. Został on odsłonięty we Frankfurcie. Krajowy producent Saaba 9-5 wyprodukował go z subtelnymi cechami i w połączeniu z wydajnością i bezpieczeństwem. Została wprowadzona w dwóch typach nadwozia.

Wygląd zewnętrzny samochodu jest raczej prosty. Nietypowo ukształtowane szyby po raz kolejny wskazują na "lotnicze" dziedzictwo "Saaba". Przód modelu 9-5 jest stylizowany na Aero X. Wygląd zewnętrzny samochodu zdaje się emanować zwierzęcą agresją i celowością. Pochylona linia dachu do przodu podkreśla zdecydowany charakter. Z tyłu znajdują się dwa wydłużone światła. Są połączone linią chromową.

"Saab 9-5 jest dostępny z różnymi silnikami o pojemności skokowej 2.0 i dwa za 2.3 litry, 150, 185 i 260 koni mechanicznych.

Krajowy producent Saaba 9-3 Convertible Vector Viggen

Viggen to pierwszy odrzutowiec Saaba. Obecność tego słowa w nazwie modelu oznacza odmianę wysokiej prędkości w zakresie. Zamienny oznacza, które dla niego Pozwalając na opalanie się w słońcu.

Zużywa 20 litrów paliwa na 100 kilometrów. A jeśli przyspieszysz do 80 km / h i więcej, wtedy wiatr zaczyna wiać do kabiny.

Uchwyt hamulca postojowego jest dość ciekawy. Producenci zamaskowali go jako nieruchomy obszar samochodu. Natomiast na trójramiennej kierownicy znajdują się przyciski zmiany biegów.

"Saab 9000"

W jakim kraju Saab produkował i czy robił klasę A?? "Saab 9000 to pierwszy w historii producenta model biznesowy. Jest w klasie E. Inżynierowie opracowali ten samochód we współpracy z włoskim Fiatem. Nowość pojawiła się na rynku w dwóch korpusach.

Samochód został odsłonięty w maju 1984 r. Rok później wszedł do produkcji seryjnej. W 1987 roku wyszedł trzydrzwiowy. Koniec ery Saaba 9000 nastąpił wiosną 1998 roku.

Wygląd samochodu jest dobrze wyprofilowany, mimo swojego wieku. "Saab 9000" to liftback z 5 drzwiami i sedan. Warto zaznaczyć, że samochód waży od 1.410 do 1.475 kg. Wszystko zależy od samego modelu. Wnętrze zostało zaprojektowane w stylu retro. To powiedziawszy, został on dobrze przemyślany i wykonany przestronnie. Bagażnik może pomieścić 556 litrów, natomiast liftback od 488 do 883 litrów.