Klasyfikacja produktów naftowych: rodzaje, klasy zagrożenia, właściwości

Znaczenie ropy naftowej i produktów naftowych w wielu obecnych gałęziach przemysłu jest nie do przecenienia. Przemysł węglowodorowy wytwarza co najmniej pięćset różnych produktów. W zależności od rodzaju, wymagania są różne, ponieważ zastosowanie jest specyficzne dla okoliczności. Niemniej jednak można sklasyfikować ropę i produkty naftowe - po prostu wybrać właściwe kryteria i parametry wyboru.

Główne rodzaje i zasady ich podziału

Metoda może być oparta na szeroki wachlarz wariacje. Na przykład rynkowe produkty naftowe mogą być klasyfikowane według składu chemicznego, metody produkcji, właściwości fizycznych lub klasa zagrożenia. Wymagania są w dużej mierze dyktowane przez rynek ze strony konsumentów. Z tego powodu klasyfikacje są często wąsko ukierunkowane i oparte na możliwości zastosowania danego produktu w konkretnej branży zgodnie z jego praktycznym wykorzystaniem. Wydobywane węglowodory są wykorzystywane w wielu dziedzinach gospodarki.

Najbardziej powszechną klasyfikacją produktów naftowych według ich przeznaczenia jest. jest następująca

• paliwa silnikowe różnych typów;
• specjalne produkty naftowe
• spoiwa i materiały węglowodorowe;
• różnych olejów naftowych;
• Paliwa energetyczne;
• surowce do zastosowań petrochemicznych.

Każda z tych grup posiada szereg gałęzi, które dodatkowo określają zakres ich stosowania.

Paliwa silnikowe

Ta właśnie kategoria jest uznawana za najbardziej wykorzystywaną we współczesnym świecie ze względu na wszechobecność transportu drogowego. Zasada stosowana przy klasyfikacji towarowych produktów naftowych w tej grupie opiera się na rodzaju silników, w których są one wykorzystywane. Tradycyjnie paliwa silnikowe dzieli się na benzynę, paliwo lotnicze i olej napędowy. Pierwszy z nich ma również dwa podgatunki, lotniczy (parafinowy) i paliw silnikowych.

W każdym kraju może występować inny podgatunek być sobą paliwa do silników benzynowych. W Rosji używa się litery "A" i liczby oktanowej oddzielonej myślnikiem obok, np. A-76, A-80, A-92, A-95 i A-98. Kierowcy są świadomi, że, co jest potrzebne tankowanie tylko określonych paliw dla danego pojazdu. Liczba oktanowa nie może być niższa niż zalecana przez producenta, w przeciwnym razie silnik zużyje się znacznie bardziej, a ciągłe użytkowanie z pewnością spowoduje uszkodzenia.

Inne paliwa silnikowe w klasyfikacji produktów naftowych są również wykorzystywane w niektórych scenariuszach. Na przykład paliwo lotnicze służy tylko do silników odrzutowych. Trzeci rodzaj - diesel - zaczyna zdobywać serca kierowców w całym kraju ze względu na bardziej ekonomiczne zużycie paliwa niż jakikolwiek wariant benzynowy. Ponadto, ta opcja była kiedyś jeszcze tańsza, ale konieczne jest początkowe zakupienie samochodu z odpowiednim silnikiem.

Norma krajowa

Rosja posiada specjalne standardy GOST, które regulują podział różnych produktów węglowodorowych na określone grupy. Dokumenty te zostały opracowane i przyjęte jeszcze w ZSRR. Za jego napisanie odpowiedzialne było Ministerstwo Przemysłu Chemicznego i Naftowego. Klasyfikacja produktów naftowych według GOST jest wymieniona w dokumentach normatywnych i technicznych jako 28549.0-90 и 28577.0-90. Są one ogólnie dostępne i można je znaleźć w odpowiednich podręcznikach.

Niniejsza norma służy ustanowieniu systemu klasyfikacji dla ropy naftowej i innych produktów pokrewnych. Wykaz określa również klasy różnych środków smarnych i ich oznaczenia. Ogólnie rzecz biorąc, klasyfikacja jest dość podobna do powyższego podziału ze względu na obszar zastosowania. Jeśli jednak nie można było jednoznacznie wyodrębnić zakresu zastosowania, specjaliści przechodzili od typu produktu.

Jako przykład może posłużyć ten wyciąg z klasyfikacji ropy naftowej i innych produktów pokrewnych:

1. Klasa F. Różne paliwa.
2. Klasa S. Surowce dla przemysłu chemicznego i rozpuszczalniki.
3. Klasa B. Różne bitumy.
4. Klasa L. Oleje przemysłowe, smary i produkty podobne.
5. Klasa W. Różne parafiny.

Podział według palności

Parametr ten określany jest przez tzw. temperaturę zapłonu par palnych, tj, gdzie pary i gazy zaczynają aktywnie tworzyć się nad powierzchnią. To właśnie one zapalają się, jeśli w pobliżu znajduje się potencjalne źródło zapłonu.

Trzy główne grupy w klasyfikacji produktów naftowych według temperatury zapłonu są następujące:

1. Łatwopalne. Obejmuje to wszystkie materiały palne i materiały, dla których wystarczyłoby wystawienie na działanie dowolnego niskoenergetycznego źródła zapłonu. Przykładami tych ostatnich są wszelkie iskry, żarzące się papierosy lub palące się zapałki. Ekspozycja ta musi być krótkotrwała - nie dłuższa niż 30 sekund.
2. Łatwopalne lub palne. Te substancje i materiały mogą zapalić się same lub zapalić się po usunięciu bezpośredniego źródła zapłonu.
3. Łatwopalne lub wolno palące się. Ta grupa substancji i materiałów jest również zdolna do zapalenia się od źródła ognia w powietrzu, ale nie mogą one dalej palić się samodzielnie po usunięciu.

Klasyfikacja strat węglowodorów

Istnieje wiele powodów tego procesu. W szczególności zamknięte zbiorniki mogą "oddychać", część produktu wydostaje się przez nieszczelne ściany, opary są tracone podczas pomiarów i pobierania próbek podczas konserwacji.

Klasyfikacja strat ropy naftowej i produktów naftowych obejmuje

1. Ilościowo. Występujące w wyniku różnych scenariuszy wycieków i rozlewów.
2. Jakościowe. Występują z powodu pogorszenia jakości końcowej produktu naftowego, pod warunkiem że ilość nie uległa żadnej zmianie.
3. Ilościowo-jakościowy. Taki scenariusz jest na ogół możliwy przy nadmiernym odparowaniu węglowodorów.

Nie jest to jednak jedyna opcja podziału przewidziana w takich sytuacjach. Istnieje również klasyfikacja produktów naftowych znajdujących się w magazynach. Poniżej przedstawiono dwa główne warianty tego podziału:

1. Straty operacyjne. Występujące w wyniku wycieków płynnych produktów naftowych oraz parowania i mieszania różnych gatunków. Takie straty mogą również wystąpić podczas czyszczenia zbiorników magazynowych, rurociągów lub innych bezpośrednio związanych z nimi urządzeń.
2. Straty przypadkowe. Obejmują one brak konserwacji urządzeń i sprzętu w trakcie eksploatacji lub uszkodzenie jakichkolwiek krytycznych elementów, w tym zbiorników na ropę, wagonów-cystern lub innych konstrukcji. Klęski żywiołowe mogą być czasem winowajcą.

Cysterny do przewozu ropy naftowej

Pojazdy, które przewożą produkty naftowe, mają specjalne wyposażenie i sam zbiornik zamiast konwencjonalnego nadwozia. Istnieje wiele odmian tego wzoru.

Do głównych kryteriów, według których klasyfikuje się cysterny do przewozu produktów naftowych, należą:

• typ obudowy podstawowej;
• przeznaczenie produktu;
• Obciążenie osi podwozia podstawowego;
• rodzaj produktu naftowego;
• zdolność do przemieszczania się i typ podwozia.

Jako przykład można podać podział na trzy główne grupy.

1. Ciężarówki cysterny. W tym przyczepy paliwowe i transportowe. podwozie jest dobrane pod kątem zwykłej zdolności przełajowej, a konstrukcja jest wykonana jako podwozie ramowe.
2. Przyczepy do wozów asenizacyjnych . Należą do nich warianty tankowania i oleju napędowego. Zastosowane podwozie to model biegowy o konstrukcji bezramowej.
3. Naczepy cysterny. Używany do przewozu oleju. Może mieć podwozie i podstawowy projekt z pierwszej lub drugiej grupy.

Zbiorniki magazynowe do przechowywania węglowodorów

Budynki te obejmują zasadniczo wszystkie instalacje i urządzenia, które odbierają, przechowują, a następnie dostarczają produkty naftowe do użytkowników końcowych. Wysyłka odbywa się różnymi środkami transportu, w tym koleją, wodą, rurociągiem lub drogą.

Klasyfikacja obiektów magazynowych ropy naftowej i produktów naftowych jest ustalana na podstawie jednego lub więcej z następujących kryteriów.

1. Pojemność całkowita i maksymalna objętość na zbiornik. Magazyny są również podzielone na kategorie według SNiP 2.11.03.93.
2. Roczny obrót ładunków. Obejmuje pięć podklas, począwszy od 500 tys. ton lub więcej rocznie, aż po magazyny posiadające jedynie 20 tys. ton lub mniej rocznie. Określone w VNTP-595.
3. Cel funkcjonalny. Podział magazynów dokonywany jest na przeładunkowe, dystrybucyjne oraz takie, które pełnią jednocześnie funkcje dwóch pierwszych.
4. Zakres składowanych produktów naftowych. Obejmuje to klasyfikację według zagrożeń. Istnieją zbiorniki do produktów łatwopalnych oraz zbiorniki ogólnego przeznaczenia.
5. Połączenia transportowe do odbioru i wysyłki produktów. Zapas może mieć tylko jedną drogę, ale może też być mieszany. Na przykład, czy możliwe jest połączenie odbioru i wysyłki produktu rurociągiem, a także statkiem lub drogą wodną śródlądową.

Frakcja stała produktów naftowych

Ten typ obejmuje węglowodory, które są produkowane przez specjalne procedury rozdzielania i oczyszczania. Procedury przeprowadza się poprzez odparafinowanie, czyli usunięcie parafiny z różnych frakcji oleju. Ten węglowodorowy surowiec chemiczny obejmuje na przykład Cerezynę.

Do stałych produktów naftowych zalicza się w sumie trzy główne grupy:

• węglowodory aromatyczne, które obejmują ksyleny, benzen, toluen i podobne;
• Surowce petrochemiczne poddane pirolizie;
• węglowodory stałe, takie jak parafiny i ceresiny.

W klasyfikacji GOST parafiny oznaczane są łacińską literą W. Wśród gotowych produktów na półkach sklepowych frakcje te zazwyczaj trafiają do konsumenta na poziomie gospodarstwa domowego w postaci tych samych rozpuszczalników. W przemyśle grupa ta jest bardziej niż ważna w różnych gałęziach przemysłu chemicznego.

Oleje smarowe na bazie ropy naftowej

Jest jedną z najczęściej stosowanych opcji jako towar końcowy do sprzedaży. Klasyfikacja produktów naftowych w tym przypadku jest dokonywana z naciskiem na zakres stosowania i obejmuje oleje silnikowe, energetyczne, przemysłowe i przekładniowe. Różnice w wymienionych produktach pozwalają na ich stosowanie z powodzeniem w wysoce specjalistycznych środowiskach. Na przykład oleje silnikowe zmniejszają tarcie w silnikach tłokowych i odrzutowych, a oleje przekładniowe mogą z powodzeniem smarować przekładnie w ciągnikach, lokomotywach, wagonach kolejowych czy pojazdach.

Wersje przemysłowe dobrze nadają się do zastosowania w wielu różnych częściach maszyn i urządzeń przemysłowych. Oleje te dzielą się również na trzy inne niezależne podgrupy - lekkie, średnie i ciężkie. Ostatni rodzaj - energetyczny - smaruje części maszyn i mechanizmów, które są wykorzystywane w przemyśle o tej samej nazwie. Powodem jest to, że maszyny są zazwyczaj narażone na przeciążenia, ekstremalne temperatury lub stały kontakt z gorącą parą, powietrzem lub płynami.

Warto również wyróżnić w klasyfikacji produktów naftowych na grupy olejów specjalne typy nie smarowe. Ich zadaniem jest napełnianie takimi płynami pomp parowych, układów hamulcowych czy wszelkich kondensatorów, transformatorów, mechanizmów hydraulicznych. W kablach elektrycznych oleje takie pełnią rolę izolatorów. Główne typy to kondensator, hydrauliczny, transformatorowy i próżniowy. W innych gałęziach przemysłu występują natomiast nie smarujące oleje perfumeryjne, chłodnicze czy medyczne.

Inne klasyfikacje ropy naftowej i produktów naftowych

Oprócz standardowych, można spotkać inne warianty podziału. Istnieją specjalistyczne produkty naftowe, które są szeroko wykorzystywane w różnych zastosowaniach ludzkich i przemysłowych.

Taka klasyfikacja dzieli produkty na następujące grupy:

• substratu sadzy lub smaru termicznego
• siarka elementarna;
• wodór;
• parafina do oświetlenia;
• dodatki do paliw;
• demulgatory;
• dodatki do oleju;
• rodzaje smarów.

Ponadto wśród tych ostatnich zwykło się wyróżniać środki ochronne, uszczelniające i przeciwtarciowe. Zaleca się korzystanie z oficjalnego źródła, które może się zmieniać w czasie. W Rosji jest to używane jako klasyfikacja dla przemysłu naftowego norma krajowa, lub GOST.