"Hyundai: kraj pochodzenia, gama modeli

Tylko amerykańskie i niemieckie firmy od dawna są prawdziwymi profesjonalistami w branży motoryzacyjnej i cieszą się ogromną popularnością wśród kierowców na całym świecie. Ale w ciągu ostatnich 5 lat sytuacja zmieniła się diametralnie. Koreańskie konglomeraty samochodowe dokonały przełomu i poważnie konkurowały z innymi firmami wchodzącymi na rynek światowy. W tej chwili Hyundai jest znany nie tylko w Korei, ale także poza nią, a jego nowości są prawdziwą rozkoszą dla fanów wysokiej jakości samochodów o charakterystycznym stylu.

Wiele osób jest zainteresowanych krajem produkcji Hyundai, ale niewielu wie, że Koreańczycy produkują samochody nie tylko w swoim ojczystym kraju, ale także mają wiele filii w różnych częściach Eurazji.

Hyundai - długa droga do sukcesu

Korea Południowa - kraj produkcji Hyundai`a. Historia marki samochodów sięga 1997 roku, kiedy to Song Joon-yeon uruchomił mały zakład produkcyjny. Nazwa została specjalnie wybrana i tłumaczy się na język rosyjski jako "nowoczesność". Przez długi czas firma musiała się nie wychylać i prowadzić produkcję na małą skalę. Od 10 lat produkuje kilka własnych modeli i realizuje zamówienia dla Forda. Dopiero w 1973 roku otrzymała specjalne pozwolenie od rządu na produkcję i eksport samochodów, w skład którego wchodziły trzy inne firmy popularne wówczas w Korei. Stąd Hyundai wypracowuje swój własny styl i rozpoczyna przepływ nowych modeli na użytek krajowy i na sprzedaż eksportową.

Sukces i światowa sława

Pierwszym nietypowym modelem po zmianie koncepcji był mały Pony, a w 1980 roku produkujący go Hyundai mógł się już pochwalić produkcją ponad 50 000 samochodów rocznie. Pod koniec lat 80. wprowadzili na rynek słynną Sonatę, potem udało im się kupić udziały i właściwie przejąć markę Kia, a do 1990 roku stali się znanym na całym świecie producentem.

Miejskie sedany

Jak wspomniano powyżej, krajem produkcyjnym Hyundai`a jest Korea Południowa. Firma produkowała głównie miejskie samochody osobowe na codzienne zapotrzebowanie mieszkańców. Wraz z nadejściem wielkiego sukcesu polityka firmy zmieniła się diametralnie i zaczęła ona rozwijać crossovery i modele z wyższej półki, ale to zwykłe miejskie sedany, a zwłaszcza Solaris, przyniosły jej większą sławę. Jest wyceniony dla klasy średniej i jest interesujący zarówno dla Koreańczyków, jak i zagranicznych użytkowników.

Model ten jest aktualny również obecnie, dzięki ciekawemu wzornictwu i stosunkowo niskiej cenie. Należy rozumieć, że Hyundai Solaris (kraj produkcji Korea Południowa) jest dostępny dla wielu klientów. Na przykład, najbardziej niedrogi zestaw będzie kosztować kierowcę 625 tysięcy rubli, a wygląd i cechy sprawiają, że jest prawie idealny do tego kosztu. To chyba tajemnica firmy, bo wygląd sedana sugeruje inną, znacznie wyższą cenę.

Klasa biznes

O ile kiedyś zmotoryzowani zastanawiali się, z jakiego kraju pochodzi producent Hyundaia, o tyle teraz popularność zrobiła swoje i większość wydajność jest znana i ciekawe podejście Koreańczyków do wydajności. Klasę biznes reprezentuje jeden model i40 w dwóch odmianach: sedan i kombi. Maksymalny montaż dużego i komfortowego pojazdu z manualną skrzynią biegów, dwulitrowym silnikiem i mocą 150 koni mechanicznych będzie kosztował klienta około 1 200 000 rubli. Natomiast model z automatyczną skrzynią biegów będzie kosztował 200 000 rubli. droższy. To jeśli mówimy o sedanie, bo kombi wychodzi drożej o około 100 000 rubli.

Zwrotnice

Styl znaku firmowego Hyundai (kraj produkcji - Korea Południowa) został ucieleśniony w nietypowym crossoverze Creta, w którym na pierwszy plan wysuwa się komfort i wygoda. Jest nie tylko kompaktowy w porównaniu do swoich analogów, ale także wystarczająco ekonomiczny, co dla wielu nabywców jest głównym kryterium przy wyborze. Jego cena waha się od 800 000 do 1 225 000 tysięcy rubli, a w tym drugim przypadku klient otrzyma 2-litrowy silnik o mocy 123 koni mechanicznych i automatyczną skrzynię biegów.

Dla fanów dużych crossoverów powstał Tucson, który będzie kosztował zmotoryzowanych 1 500 000 lub 1 800 000 tysięcy w zależności od kompletnego zestawu.

Produkcja samochodów luksusowych

Santa Fe jest uważany za wysokiej klasy crossovera z Korei Południowej (kraj produkujący Hyundai), który występuje w dwóch wariantach jednocześnie: z regularnym i przedłużonym nadwoziem. Jego cena zaczyna się od 1.850.000 i dochodzi do 2.300.000 rubli.

Firma od dziesięcioleci specjalizuje się w produkcji samochodów do użytku miejskiego, dlatego jest nastawiona wyłącznie na potrzeby konsumentów. Dzięki temu każdy kierowca może sobie pozwolić na Hyundaia, który spełnia wszystkie niezbędne wymagania.