Great wall hover h5 diesel: opinie właścicieli, opis, dane techniczne

Samochód Great Wall Hover H5 (diesel), którego opinie właścicieli zamieszczamy poniżej, to kompaktowy chiński crossover. Pojazd jest ulepszoną wersją wariantu H3. Był to pierwszy chiński SUV, dostarczony na rodzimy rynek. Oba modele mają wiele wspólnego w wyglądzie, ale są znacząco wyposażone w wewnętrzne jednostki duszące i techniczne. Rozważ cechy i właściwości tego pojazd, Poznajemy też opinie użytkowników na jego temat.

Historia tworzenia

Zanim przeanalizujemy opinie właścicieli Great Wall Hover H5 (diesel), przejdźmy do historii jego powstania. Marka GWM z Chin jest dobrze przyjęta przez rosyjskich i zagranicznych użytkowników. Pierwszy off-roadowy model H3 pojawił się w 2005 roku. Wersja H5 została zaprezentowana rodzimemu odbiorcy w 2011 roku. Pierwotna odmiana stanowiła przeszkodę, ponieważ "surowy", nawet dla konsumenta krajowego.

Od czasu swojej premiery Hover H5 jest z powodzeniem sprzedawany w wielu krajach postsowieckich. Specyfikacja pojazdu Spełnia większość parametrów przyjętych w dwóch tuzinach krajów Unii Europejskiej. Warto zauważyć, że początkowo model ten został przyjęty bez większego entuzjazmu. Jednak pozytywne opinie właścicieli Great Wall Hover H5 (diesel) przyczyniły się do popularności tego pojazdu ze względu na atrakcyjny wygląd oraz obecność szerokiej gamy cech. Ten SUV przez większość cech odpowiadał japońskim odpowiednikom, ale jego koszt był znacznie niższy.

Wzór projektu

Podczas produkcji seryjnej rozważany SUV zmienił nieco wygląd zewnętrzny, ale nie stracił swoich "japońskich" cech. Wszystko wygląda dość autentycznie, praktycznie i na czasie. Decyzja ta świadczy o tym, że producent postanowił obrać własną ścieżkę dalszego rozwoju tej gamy pojazdów. Następnie stały się one unikalnymi i dość oryginalnymi odmianami.

Materiałami do produkcji nadwozia "Great Wall Hover X5" są wysokiej jakości wzmocnione metale, spawane za pomocą zaawansowanych technologicznie urządzeń. Europejscy i japońscy "zawodnicy" są skompletowani w ten sam sposób. Dodatkowym plusem w wyglądzie zewnętrznym jest mnogość wersji kolorystycznych tych samochodów. Recenzje właścicieli Great Wall Hover H5 (diesel) wskazują, że otrzymał on praktyczną i piękną optykę, jak najbardziej kopiując elementy Mazdy CX-7. Reflektory doskonale uzupełniają stylizację samochodu, a sztuczny grill zyskał kwadratową konfigurację. Jest on w dużej mierze zamaskowany przez plastikowe osłony zamontowane pomiędzy dolną częścią zderzaka a poprzeczką w pobliżu reflektorów. Środek kraty zdobi logo producenta w postaci specyficznych skrzydełek.

Specyfikacja Great Wall Hover H5 (diesel)

Poniżej przedstawiono główne parametry rozpatrywanego samochodu terenowego:

• długość/szerokość/wysokość (m) - 4,6/1,8/1,7;
• prześwit (cm) - 20;
• waga (t) - 1,83
• typ silnika - dwulitrowy silnik Diesla o pojemności 136 litrów. с.;
• Revs (Nm) - 205;
• liczba cylindrów - 4
• Przyspieszenie do 100 km (s) - 11;
• prędkość maksymalna (km/h) - 160.

W rozważanej gamie jest też turbodoładowana jednostka napędowa o pojemności 2,5 litra. Ta wersja ma 150 koni mechanicznych i 310 Nm momentu obrotowego. Jego próg prędkości przelotowej wynosi 175 km/h, a zużycie paliwa w trybie łączonym 9,2 litra na 100 kilometrów. Kolejnym unowocześnieniem jest pięciozakresowa automatyczna skrzynia biegów, a także sztywne zawieszenie z elementami wahaczy skrętnych i niezależnymi sprężynami.

wnętrze

Opis Great Wall Hover H5 (diesel) dalej z wyposażeniem wnętrza. W tej części SUV przypomina swojego poprzednika - markę H3. Dyskretne i przemyślane wnętrze nie zawiera żadnych agresywnych i krzykliwych elementów, tablica przyrządów jest bardzo informatywna i dobrze zestawiona. Czteroramienna kierownica posiada kilka elementów sterujących w postaci przycisków. Ta wielofunkcyjna jednostka przypomina designem japońskiego SUV-a Toyota Prado.

Cztery okrągłe otwory wentylacyjne na desce rozdzielczej znajdują się w narożnikach pojazdu. Pod konsolą środkową znajduje się system multimedialny, klimatyzacja oraz elementy sterujące dodatkowymi opcjami SUV-a. W swoich recenzjach właściciele często narzekają na ergonomię dotyczącą niekształtnych siedzeń bez podparcia bocznego. Dodatkowo, wykończenie siedzeń ma dość śliską powierzchnię.

Zewnętrznie

Recenzja Great Wall Hover H5 (diesel) nie byłaby kompletna bez zbadania wyglądu zewnętrznego pojazdu. Określony pojazd ma wyróżniające się cechy w wyglądzie. Pierwsze co rzuca się w oczy to szerokie i wysokie łuki pod 17-calowymi kołami. Konfiguracja kół jest zarówno wyrafinowana, jak i prosta. "Hover H5, jak prawdziwy off-roader, wyposażony jest w solidne progi, zapewniające ochronę przed wszelkiego rodzaju deformacjami mechanicznymi. Dodatkowo estetykę podkreślają chromowane klamki drzwiowe oraz oryginalna linia progów, a także tabliczka znamionowa na przednich drzwiach. Zarys parapetów jest widoczny dzięki szerokiej listwie.

Rufa pojazdu łączy w sobie prostotę i wyrazisty charakter. Na szczególną uwagę zasługują elementy świetlne, stanowiące parę ciągłych bloków. Część główna ma kształt prostokąta i rozciąga się na boki pojazdu. Z innej bryły, reflektory wysuwają się pionowo pod dach SUV-a. Szyba bagażnika biegnie bezpośrednio od układu optycznego, nadając pojazdowi niepowtarzalny wygląd, który dodatkowo podkreśla delikatna chromowana listwa. Prostokątne światła przeciwmgielne na rogach tylnego zderzaka.

Wyposażenie

Producent Great Wall Hover H5 z silnikiem Diesla w zaktualizowanym wariancie zrezygnował z przestarzałej jednostki nawigacyjnej. To urządzenie otrzymało wiele negatywnych opinii od użytkowników. W efekcie crossover wyposażony jest w zaawansowaną nawigację, a także różne systemy bezpieczeństwa (poduszki powietrzne, kamera cofania, pakiet elektryczny).

Ponadto w standardzie oferowane są następujące opcje

• klimatyzacja i tempomat;
• wskaźnik poziomu ciśnienia w oponach;
• parktronic;
• regulowane i podgrzewane siedzenia.

Cena samochodu na rynku krajowym waha się od jednego do półtora miliona rubli za nowy model. Używane jednostki można kupić za 0,5 mln.

Cechy

Rozważana zwrotnica zyskała popularność dzięki optymalnemu połączeniu przyzwoitej jakości cech i rozsądnej ceny. Ponadto, SUV ma przestronne wnętrze. W tylnym rzędzie bez problemu zmieści się trzech dorosłych pasażerów. Również przestrzeń bagażowa cieszy oko: jej objętość może wzrosnąć ze standardowych 810 litrów do 2.000 po złożeniu tylnego rzędu siedzeń. Problematyczne momenty konsumenci odnoszą do trudnej dostępności części zamiennych na rynku krajowym.

Co mówią właściciele?

Większość właścicieli komentuje Hover H5 przeważnie pozytywnie. SUV może pochwalić się doskonałym stosunkiem ceny do jakości, a także najwyższą możliwą funkcjonalnością w swojej klasie. Konsumenci wypowiadają się również o przyzwoitych osiągach silnika i wysokiej łatwości konserwacji. Wszelkie drobne usterki, w tym wymianę żarówek i wskaźników, można łatwo wykonać w każdej stacji obsługi. Generalnie zdecydowana większość właścicieli poleca chińskiego SUV-a tym, których nie stać na drogie japońskie czy europejskie odpowiedniki.

Wniosek

Hover H5 należy do drugiej generacji wszechstronnych crossoverów chińskiej korporacji Great Wall. W przeciwieństwie do poprzednika, ten SUV jest dość samodzielną modyfikacją, choć prototypem dla jego powstania był "Isuzu Axiom" produkowany przez Japończyków w latach 2001-2004. Po modyfikacjach wygląd zewnętrzny pozostał "azjatycki", ale zawierał szereg innowacji. Obejmuje to nowy grill, tłoczenia na zderzakach i oryginalną konfigurację optyki zewnętrznej.