Opinie hyundai-tucson: opis, dane techniczne, wymiary. Hyundai tucson kompaktowy crossover dla całej rodziny

Recenzje Hyundai Tucson dodatkowo wskazują, że samochód należy do klasy kompaktowych crossoverów, dostępnych z napędem na przednie lub wszystkie koła. Produkcja pojazd jest ustawiony w Korei Południowej, pierwotnie eksportowane na rynek europejski i amerykański. Później produkcję urządzenia rozpoczęto w Chinach, Brazylii, Turcji i Egipcie. W WNP modyfikacja jest dostępna od 2008 r. Rozważ cechy tego SUV-a, jego zalety i wady, biorąc pod uwagę opinie właścicieli.

Historia tworzenia

SUV "Hyundai-Tucson", recenzje, które są wymienione poniżej, zostały przedstawione na początku 2004 r. To się stało na targach motoryzacyjnych w Chicago. Ta modyfikacja otrzymała swoją nazwę od miasta Tucson, które znajduje się w Arizonie. Jeśli przetłumaczyć nazwę z języka Aborygenów, brzmi ona jak "wiosna u stóp czarnej góry". Bazą do stworzenia auta była platforma Elantry. Model szybko zyskał popularność nie tylko w Ameryce, ale także na rynku europejskim.

Przez trzy lata od rozpoczęcia produkcji, omawiany pojazd nie zmienił się zbytnio. Powierzchowny restyling miał miejsce w 2007 roku, a już za kilka lat seria ta została zastąpiona przez bardzo popularny w Europie IX-35. Napędzane wodorem i elektryczne odpowiedniki były w trakcie opracowywania w 2015 r.

Cechy konstrukcyjne

Hyundai Tucson crossover zalicza się do liderów w swojej kategorii pod względem ceny i parametrów technicznych. Jedną z wielkich zalet SUV-a jest wygodne i przestronne wnętrze. Wszystkie siedzenia składają się, aby zapewnić maksymalną przestrzeń do przewożenia nieporęcznych przedmiotów. Przedni fotel pasażera można w razie potrzeby przekształcić w wygodny stolik. Dodatkową funkcją jest otwieranie tylnej szyby pojazdu. Cały rozstaw osi jest składany do góry, dzięki czemu można umieścić w pojeździe małe przedmioty bez konieczności otwierania całych drzwi przestrzeni ładunkowej. Ładunek można schować na specjalnej półce poprzez proste podniesienie okna.

Sportowy crossover może być wyposażony w napęd na przednie lub wszystkie koła. Modyfikacje z przednią osią napędową pojawiły się na rynku rosyjskim w 2007 roku. Producenci zdecydowali się na większość odmian z napędem na przednie koła po przeprowadzeniu monitoringu, który wykazał, że samochód służy głównie do poruszania się po mieście. W Ameryce samochody są dostarczane tylko z przednią osią napędową. Pojazd wyposażony jest w elektronicznie sterowany układ napędowy. System Borg Warner jest również stosowany przez takich gigantów motoryzacyjnych jak Audi i Opel.

Ciekawostki

Kompaktowy crossover Hyundai-Tucson przerósł wszelkie oczekiwania koreańskiego producenta. Samochód początkowo był skierowany do amerykańskiego konsumenta, ale w ciągu kilku miesięcy po premierze stał się popularny w całej Europie. Dodatkowo fakt ten potwierdza fakt, że następca IX-35 został w całości zaprojektowany i zmontowany w Unii Europejskiej. Do opracowania konstrukcji przyczynili się eksperci z koncernu BMW.

Ciekawostką jest, że istnieje wiele kontrowersji wokół poprawnej wymowy nazwy samochodu. W większości przypadków wynika to z trudności w wymowie koreańskiego tłumaczenia nazwy. Wiodący eksperci uważają, że prawidłowa transkrypcja nadal jest uważana za "Hyundai Toussan". Fakt ten nie odgrywa jednak decydującej roli w jakości jazdy i niezawodności.

Plusy i minusy

W swoich recenzjach użytkownicy przypisują mu następujące zasługi: Hyundai-Tucson:

• doskonałe właściwości jezdne;
• przyzwoity poziom mobilności w terenie;
• doskonała widoczność;
• przestronne wnętrze;
• szeroki wachlarz możliwości;
• wygodne siedzenie;
• gospodarka.

Do wad należy zaliczyć sztywny zespół zawieszenia, częste awarie czujnika położenia kierownicy.

Modyfikacja, o której mowa, jest uważana za jedną z najpopularniejszych wersji Hyundai Motor nie tylko w Rosji, ale i na świecie. Od początku produkcji z linii produkcyjnej zjechało ponad milion sztuk. Dodatkowo o praktyczności i walorach rozważanego parkettu świadczą liczne otrzymane nagrody i wyróżnienia. Wśród nich - "Samochód Roku w Kanadzie" i "Najlepszy Nowy Crossover".

Ceny i cechy Hyundai-Tucson

Zaktualizowana trzecia generacja została odsłonięta w Nowym Jorku podczas New York Motor Show (wiosna 2018). Wygląd zewnętrzny pojazdu stał się ciekawszy dzięki przeprojektowanej, masywnej osłonie chłodnicy w stylu kaskadowym. Zmieniono również rysunek reflektorów, które w niektórych konfiguracjach są w pełni wyposażone w diody LED. W przeprojektowanym zderzaku zmieniono położenie "świateł przeciwmgielnych". Zmieniono optykę tyłu i wyposażenie dachu bagażnika oraz wprowadzono pewne zmiany konstrukcyjne w nadwoziu pojazdu.

Jeśli opisać Hyundai-Tucson w zaktualizowanej generacji przez analogię do poprzedników, zmiany zewnętrzne nie wydają się tak oczywiste. Ale przemiany we wnętrzu są znacznie bardziej odczuwalne. System multimedialny z obsługą systemów Android i Apple został wyposażony nie w postaci wpisanego w przedni panel ekranu, ale w rodzaj "pływającego" osobnego siedmiocalowego monitora. W projekcie multimedialnym zmieniono również konfigurację samej góry panelu, wraz z konstrukcją głównych deflektorów. Konfiguracja tunelu centralnego została nieco zmieniona, dodano w nim złącze USB. Koszt samochodu w standardowym kompletnym zestawie zaczyna się od 23,5 tys. dolarów (ok. 1,2 mln rubli).

Specyfikacja Hyundai-Tucson

Na rynek europejski i rosyjski SUV jest oferowany z szeroką gamą jednostek napędowych. Wśród nich:

• 1,6-litrowy "silnik" benzynowy o mocy 132 "koni mechanicznych";
• analogowy o tej samej pojemności skokowej, ale zwiększonej do 177 KM;
• Silnik Diesla o pojemności 1,6 L (115 L). с.) lub 2,0 litra (186 KM. с.).

Silniki mogą być łączone z ręcznymi lub zrobotyzowanymi skrzyniami biegów w sześciu lub siedmiu trybach. Najmocniejszy dwulitrowy diesel agreguje się z ośmiobiegowym automatem.

Po raz pierwszy dostępny z hybrydowym układem napędowym. Jego konstrukcja obejmuje silnik wysokoprężny i 16-litrowy silnik elektryczny. с. (48 В). Samochód jest już wyposażony w system unikania kolizji, kontrolę pasa ruchu, ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy. Wyposażenie opcjonalne obejmuje system widoczności dookoła, adaptacyjny tempomat, selektor świateł drogowych w trybie automatycznym.

Parametry w liczbach

Przyjrzyjmy się specyfikacji jeden z najbardziej popularnych Istnieje kilka wariantów omawianego SUV-a:

• Pojemność skokowa silnika - 19,754 cc. zobacz;
• moc znamionowa - 141 l. с.;
• moment obrotowy - 184 Nm;
• prędkość maksymalna 174 km/h;
• "przyspieszenie do 100 km - 11,3 sek.;
• Średnie zużycie paliwa (benzyna) - 8,2 l/100 km;
• kompresja - 10,1;
• moc - wtryskiwacz;
• napęd na wszystkie koła;
• skrzynia biegów - mechaniczna o pięciu trybach pracy;
• Zespół hamulcowy - tarcze, przód i tył;
• Wymiary Hyundai-Tucson - 4,32/1,83/1,73 m;
• waga - 1,6 t;
• rozstaw osi - 2,63 m
• pojemność zbiornika paliwa - 58 l;
• ochrona przed korozją - 6 lat.

Pozostałe modyfikacje różnią się między sobą jedynie wyposażeniem wnętrza i odmianami silników. Pod innymi względami ich parametry są maksymalnie podobne.

Co powiedzieli właściciele?

Zacznijmy od wad zauważanych przez wielu konsumentów. Najczęstsze usterki są spowodowane przez następujące punkty:

1. Niewystarczająca izolacja akustyczna tyłu.
2. Dość sztywne zawieszenie, raczej nie przeznaczone na drogi krajowe.
3. Niestabilne działanie mechanizmu kierowniczego.

Co do reszty, opinie o Hyundai-Tucson są głównie pozytywne. Plastiki we wnętrzu nie klekotają, auto przyspiesza płynnie i dobrze radzi sobie na zakrętach. Poza tym podoba mi się system multimedialny, duże pojemne wnętrze, dobra czułość kierownicy. Zużycie paliwa w wielu aspektach zależy od stylu jazdy (w mieście całkiem realne jest zejście do dziewięciu litrów na "setkę"). Powłoka lakieru nadwozia jest chroniona specjalną czarną obwódką wzdłuż obwodu podczas jazdy po wiejskich drogach. Dodatkowo warto wspomnieć o oryginalnym piękne wzornictwo i niezawodny montaż pojazdów.