Blagosostojanie npf i aleksiej tajner zawarli umowę o sprzedaży transfin-m za 35 mld rubli

Nowym właścicielem firmy leasingowej jest firma projektowa, - "TFM-Garant". Jej głównym beneficjentem jest Aleksiej Tajner. Jest znany z tego, że był prezesem spółki zależnej Kolei Rosyjskich - "Federal Freight Company", wyprowadził ją ze strat i uczynił FGC liderem wśród kolejowych przewoźników towarowych. Teraz Aleksiej Tajner jest również współwłaścicielem firmy "SG-trans", który jest głównym graczem na rynku kolejowym. Według nieoficjalnych informacji, kredytu na tak dużą transakcję udzielił VTB Bank. Wycena aktywów firmy została już przeprowadzona i eksperci doszli do kwoty około 35 miliardów rubli. Taką samą liczbę podał rzecznik funduszu "Blagosostojanie".

"Transfin-M" jest jedną z 5 najlepszych firm leasingowych w Rosji

I zapewnia leasing finansowy wagonów kolejowych, sprzętu lotniczego i pojazdów o różnej pojemności. Wagony są głównym składnikiem majątku firmy, a ich liczba na styczeń 2019 r. Firma posiada 61 tys. szt. Spółka posiada kilka spółek zależnych, które bezpośrednio zarządzają taborem kolejowym. Według danych z 2018 r. portfel Transfin-M wynosi 290 mld rubli, przy czym liczba ta rośnie w ciągu całego badanego roku. Zysk w wysokości 4,4 mld rubli. Firma ma doskonałą pozycję finansową na rynku rosyjskim. Przyciągnął już uwagę ekspertów, którzy przeanalizowali jego płynność, aktywa i dotrzymywanie terminów. Do takich wniosków doszli jeszcze w czerwcu eksperci agencji ratingowej "Expert-RA".

Po co sprzedawać tak dobrze prosperującą firmę?

Bank centralny od ubiegłego roku zmienił zasady regulowania niedochodowych funduszy emerytalnych. Teraz każdy fundusz musi przejść przez stress-testing. Dlatego wiele rosyjskich funduszy jest zmuszonych do zmniejszenia koncentracji inwestycji w swoich firmach, ponieważ przy dużym procencie inwestycji w jednej korporacji trudno jest spełnić wymagania Banku Centralnego. Według osoby zbliżonej do zarządu funduszu, jego całkowity portfel wynosi około 400 mld rubli. Z czego udział Transfin-M wynosiłby co najmniej 14%.

To nie pierwsza próba sprzedaży firmy leasingowej. Jak tylko fundusz został zmuszony przez bank centralny do spełnienia nowych warunków, zaczął szukać kupca. Sprzedaż mogłaby nastąpić przed pierwszym stress testem 1 stycznia, a kolejny zaplanowano na 1 lipca. Ważne jest, aby fundusz zakończył transakcję przed tą datą.

Po sprzedaży "Transfin-M" będzie kontynuował działalność na rynku leasingu finansowego. Rzecznik firmy wydał już w tej sprawie oświadczenie, podobnie jak osoby zbliżone do funduszu.

Zdaniem analityków, stawki za udostępnianie wagonów gondolowych wzrosły w ciągu ostatniego półtora roku o prawie jedną czwartą - najwięcej w taborze Transfin-M. Wagony kryte wykazują bardziej imponujący wzrost o 30-35%, podczas gdy koszt dostarczenia cystern z ropą wzrósł o prawie połowę - 40-45%. W połowie tego roku stawki znalazły stabilizację. W rejonie Kemerowa ceny spadają nawet na etapie rozładunku z Kuzbasu na południe i zachód. Wynika to z niskich cen węgla na rynku europejskim.

Analitycy spodziewają się, że po sprzedaży spółka będzie m.in "Transfin-M" Koszty wynajmu wagonów i zaopatrzenia nie wzrosną, możliwy jest nawet niewielki spadek. Teraz dla firmy ważne jest, aby zatrzymać lojalnych klientów i utrzymać w pełni załadowane wagony. Wysoka dźwignia finansowa spółki ma wpływ na jej przyszłą politykę rynkową. Jest też schemat wybrany przez sprzedających: udziały w spółce dostaje zarząd, a środki bierze z kredytu VTB. Tylko dzięki prowadzeniu przedsiębiorstwa i wagonów na pełnych obrotach można szybko zmniejszyć zadłużenie.

Kim jest Taicher?

Aleksiej Tajner nie jest złym menedżerem, preferuje długoterminowe strategie. Wie, jak znaleźć i utrzymać stałych klientów. Do sukcesów firmy należy zaliczyć wspólne przedsięwzięcie z firmą Sibur, kluczowym klientem SG-trans. Eksperci uważają, że po zmianie właściciela Transfin-M może się zrestrukturyzować i zmienić orientację biznesową. Najbardziej prawdopodobne wydaje się wyjście z leasingiem z lotnictwa i wejście na nowy rynek leasingu finansowego - transport wodny.