3 Główne cechy silnika qr20de firmy nissan

Nissan zawsze oferował swoim fanom wybór silników, zaopatrując światowy rynek samochodowy w wysokiej jakości mechanizmy, części i zespoły. Nowy model linii silnikowej opuścił linię montażową zakładu w latach "zerowych", stając się wygodną alternatywą dla kolekcji samochodów "SR". Myśl inżynierska doprowadziła silnik "do porządku" wyposażając go w przepustnicę na elektronice, dodając osobiste cewki zapłonowe, modernizując głowicę cylindrów, wyważając wały i wiele więcej.

Wczesne cechy

Blok cylindrów wykonano z aluminium i wprowadzono układ rozrządu z dwoma wałkami rozrządu. Elektroniczny wtrysk paliwa odróżniał silnik qr20de od jego "kongenerów. Był on montowany w większości samochodów, w tym niedrogich sedanach i solidnych autach. Ta inżynieria okazała się korzystna, ponieważ umożliwia kierowcom łatwe manewrowanie w trudnym terenie: trakcja jest zwiększona w ciężkich SUV-ach w pracy Łatwiej jest też małym samochodom wyjechać z dołów.

Moc silnika qr20de wynosi od 130 do 150 litrów. с.

Jak rozszyfrować nazwę?

Tabliczka znamionowa silnika qr20de znajduje się na styku silnika i skrzyni biegów, warto uporządkować jej rozszyfrowanie.

1. Pierwsze dwie litery oznaczają serię silnika.
2. Kolejne dwie liczby po niej są podzielne przez 10, więc pojemność skokowa silnika wynosi 2 litry.
3. Oznaczenie D oznacza 2 wałki rozrządu, 4 zawory na cylinder.
4. Ostatnie litery oznaczają elektroniczny wtrysk paliwa.

Jakimi cechami technicznymi będzie mogła pochwalić się jednostka??

Szereg właściwości technicznych.

Kierowca ceniący umiarkowany styl jazdy z dobrą prędkością w uzasadnionych sytuacjach nie będzie żałował zakupu samochodu z silnikiem qr20de, który produkuje 130 lub 150 koni mechanicznych. Jest to urządzenie o maksymalnej wartości momentu obrotowego 200 NM przy 4,000 lb. rpm. Rzędowy, czterocylindrowy silnik dobrze sprawdzał się w praktyce. Deweloperzy zdecydowali się na zastosowanie pomiaru czasu typu DOCH. System pomaga w dostarczeniu do cylindra wystarczającej ilości paliwa, wspomaga całkowite spalanie i sprawia, że urządzenie jest ekonomiczne.

Jego mieszanka paliwowa to gatunki 92 i 95, a zużycie paliwa wynosi 7,8 litra na sto kilogramów, choć zmienia się ono w zależności od warunków pracy. Korpus ze stopu aluminium sprawił, że jednostka napędowa jest lżejsza bez kompromisów siła. Wyraźna geometria głowicy z pokrywą zaworową różni się od poprzedniej wersji, co pozytywnie wpłynęło na kształt kolektorów dolotowych i wydechowych. Wewnątrz bloku cylindrów znajdują się kanały olejowe, które synchronizują się z głównymi elementami silnika "Nissan" qr20de, oraz płaszcz układu chłodzenia. Co wpływa na zużycie paliwa?

Cechy wału korbowego

Czasami kierowcy nie rozumieją, dlaczego rośnie zużycie paliwa. Wewnątrz wału korbowego znajduje się kanał olejowy, którego zadaniem jest smarowanie trących się części, zmniejszając ich zużycie, co zapobiega kosztownym naprawom jednostki napędowej. Między cylindrem a tłokiem istnieje szczelina, której zwiększenie powoduje zmniejszenie kompresji i zwiększenie zużycia paliwa. Na końcu wału korbowego znajduje się koło zamachowe, konieczny dla synchronizacja z tarczą napędową w sprzęgle. Jeśli jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, jest nieco cieńszy i lżejszy od modeli z manualną skrzynią biegów.

Zawiłości systemu pomiaru czasu

Konstrukcja rozrządu w tym silniku oparta jest na łańcuchu, który jest znacznie mocniejszy niż pasek. Jego "misją" jest prawidłowe funkcjonowanie wałków rozrządu. Hydraulicznie uruchamiany napinacz łańcucha zapewnia prawidłowe ustawienie, a redukująca drgania prowadnica zmniejsza wibracje.

Inteligentna regulacja zaworów na wałku dolotowym dla zmiennego skoku zaworów obniża zużycie paliwa i zwiększa wydajność.

Cechy układu chłodzenia

Układ chłodzenia jest stworzony, aby zapobiec przegrzaniu silnika i jego wczesnej awarii. W silniku Nissan qr20de, jest reprezentowany w wersji ciekłej typu zamkniętego i ma wymuszony obieg. Ważne jest, aby używać dobrej jakości płynu przeciw zamarzaniu, aby utrzymać prawidłowe działanie. Z jakimi usterkami mają do czynienia zmotoryzowani??

Górne sprawy

W warsztacie trzeba rozwiązać problem napinania łańcucha rozrządu. Samochód zaczyna szarpać, unosi się na biegu jałowym, a rozwiązaniem jest wymiana łańcucha. Po zużyciu pierścieni tłokowych zaczyna się wysokie zużycie oleju 0,5 litra na 1000 km. Wybierając między remontem a montażem nowej jednostki, coraz częściej wybieramy silniki kontraktowe qr20de, oszczędzając pieniądze.

Niektórzy kierowcy mają trudności z uruchomieniem silnika przy mrozie poniżej 20 stopni Celsjusza. Wiele osób narzeka na krótkotrwały katalizator. Dotyczy to głównie pojazdów zbudowanych przed 2004 r. Ogólnie rzecz biorąc, jednostka nie jest źle zbudowana i jak zdecydowana większość "Japońska", stał się popularnym wyborem wśród właścicieli samochodów.